SMC電氣比例閥壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的如節(jié)流閥，也有電控的。

SMC電氣比例閥壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的
如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作

SMC比例閥主要技術(shù)參數(shù)

*zui高動(dòng)作壓力差：指在閥開啟或關(guān)閉狀態(tài)，動(dòng)作時(shí)能允許的zui高壓力差，即一次側(cè)與二次側(cè)壓力之差。當(dāng)二次側(cè)壓力為大氣壓時(shí)，就變成zui高使用壓力。
*低動(dòng)作壓力差：指主閥芯保持全開狀態(tài)所需的低的壓力差（即一次側(cè)與二次側(cè)壓力之差）。
*禁油處理：表示與流體接觸的閥內(nèi)的零部件經(jīng)脫脂洗凈處理。
*孔口直徑：指控制流量的小孔直徑。通常是指閥座上的開孔直徑。

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SMC電氣比例閥