SMC帶導(dǎo)桿氣缸
?導(dǎo)桿縮短且前端板厚度變更，質(zhì)liang多減小了24％。
?省空間,導(dǎo)桿多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時(shí)的避讓加工量。
?圓形磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝，無(wú)需隔板。

SMC帶導(dǎo)桿氣缸
?導(dǎo)桿縮短且前端板厚度變更，質(zhì)liang最多減小了24％。
?省空間,導(dǎo)桿最多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時(shí)的避讓加工量。
?圓形磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝，無(wú)需隔板。

SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）

帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，最適合用于輸送線上高精度升降和定位等。

SMC帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺(tái)式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；

名稱		系列	特點(diǎn)		缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸	薄型	MGQ	尺寸小 安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定 不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高	MGQ安裝空間最小 受橫向負(fù)載及力矩大 還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型 比MGQ更薄	12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
	新薄型	MGP
	基本型	MGG	行程長(zhǎng) 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油	帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng) 帶行程調(diào)整裝置 可帶端鎖 移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程	20、25、32、40、50、63、80、100
	小型	MGC		比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺(tái)式氣缸		MGF	氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。		40、63、100

MUB63-150DM
MUB63-15D
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