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詳細介紹
FESTO氣缸現(xiàn)貨直銷 費斯托氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
ADN-12-5-I-P-A 技術(shù)參數(shù)：
| 特性 | 值 |
|---|---|
| 行程 | 5 mm |
| 活塞直徑 | 12 mm |
| 活塞桿螺紋 | M3 |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 符合標準 | ISO 21287 |
| 活塞桿末端 | 陰螺紋 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 1 ... 10 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和先導介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.07 J |
| 6 bar時的理論作用力，回復行程 | 51 N |
| 6 bar時的理論作用力，進程 | 68 N |
| 0 mm行程時的移動質(zhì)量 | 9 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 12 g |
| 0 mm行程時的基本重量 | 77 g |
| 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 2 g |
| 安裝類型 | 可選 帶通孔 具有內(nèi)（陰）螺紋 帶附件 |
| 氣動連接 | M5 |
| 材料備注 | 符合 RoHS |
| 材料信息，蓋 | 鋁 陽極氧化處理 |
| 材料信息，密封 | TPE-U(PUR) |
| 材料信息，活塞桿 | 高合金鋼 |
| 材料信息，缸筒 | 鍛造鋁合金 光滑處理 |
FESTO氣缸現(xiàn)貨直銷
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葉片式擺動氣缸 DSM-12-270-P-FW-CC
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葉片式擺動氣缸 DSM-12-270-P-FW-CL
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葉片式擺動氣缸 DSM-12-270-P-FW-CR
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葉片式擺動氣缸 DSM-16-270-P-FW-CC
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葉片式擺動氣缸 DSM-16-270-P-FW-CL
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葉片式擺動氣缸 DSM-16-270-P-FW-CR
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葉片式擺動氣缸 DSM-25-270-P-FW-CC
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葉片式擺動氣缸 DSM-25-270-P-FW-CL
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葉片式擺動氣缸 DSM-25-270-P-FW-CR
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葉片式擺動氣缸 DSM-32-270-P-FW-CC
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葉片式擺動氣缸 DSM-32-270-P-FW-CL
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葉片式擺動氣缸 DSM-32-270-P-FW-CR
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葉片式擺動氣缸 DSM-40-270-P-FW-CC
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葉片式擺動氣缸 DSM-40-270-P-FW-CL
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葉片式擺動氣缸 DSM-40-270-P-FW-CR
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