1.公共安全—大型活動(dòng)安保

項(xiàng)目難點(diǎn)

    人員密集易出現(xiàn)擁擠、踩踏等安全問(wèn)題，需及時(shí)統(tǒng)計(jì)人員數(shù)量并進(jìn)行密集區(qū)域疏導(dǎo)。

    演唱會(huì)涉及日夜間管控，無(wú)人機(jī)需要具備良好的夜間成像能力及穩(wěn)定飛行能力。

    演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備多，并有無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備，無(wú)人機(jī)信號(hào)易受干擾，飛行風(fēng)險(xiǎn)大。

    前后端信息不通暢，且一線人員無(wú)法得到全局信息，導(dǎo)致突發(fā)事件不能第一時(shí)間處理。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

    超清矩陣 AI 識(shí)別統(tǒng)計(jì)功能在大型音樂(lè)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)能夠快速統(tǒng)計(jì)觀眾人數(shù)，為現(xiàn)場(chǎng)指揮部提供有力的數(shù)據(jù)支持。

    支持空間繪面功能，能快速計(jì)算出場(chǎng)地面積，科學(xué)合理化引導(dǎo)人群密集區(qū)的流動(dòng)。

    可通過(guò)打點(diǎn)定位功能快速分享位置坐標(biāo)，讓地面執(zhí)勤人員迅速抵達(dá)并處置。

    支持中繼功能 D-RTK 3，有助于提高現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)質(zhì)量。

    抗 GNSS 干擾，使現(xiàn)場(chǎng)飛行更安全。支持司空 2 系統(tǒng)，指揮中心可在后臺(tái)查看現(xiàn)場(chǎng)聚集情況，并能控制無(wú)人機(jī)快速查看目標(biāo)細(xì)節(jié)。

    M4T 支持最新紅外超清模式，可在夜間更好地觀察散場(chǎng)時(shí)的人流走向及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

    M4T 支持喊話器及探照燈功能，能夠照亮關(guān)鍵區(qū)域，便于安保人員進(jìn)行監(jiān)控和救援工作及道路引導(dǎo)，并可通過(guò)喊話器提醒注意安全事項(xiàng)等應(yīng)用。

2.動(dòng)物保護(hù)—野生動(dòng)物保護(hù)

事件背景

    亞洲象是亞洲最大的陸生哺乳動(dòng)物，也是國(guó)家yi級(jí)保護(hù)動(dòng)物。目前，亞洲象僅存 300 多頭，分布在云南南部邊境地區(qū)的西雙版納傣族自治州、普洱市和臨滄市。近年來(lái)，亞洲象種群不斷向外擴(kuò)散，頻繁進(jìn)入田地和村寨覓食，給村民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失和人身安全威脅。

無(wú)人機(jī)作用

    監(jiān)測(cè)人員在野外追蹤亞洲象時(shí)，難度大，風(fēng)險(xiǎn)高。為保障人象安全，管理部門(mén)借助 M4T 無(wú)人機(jī)，全天候監(jiān)測(cè)象群動(dòng)向，并提前預(yù)警，避免人象沖突。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

    熱成像高清模式，讓夜間更容易辨認(rèn)大象目標(biāo)。

    配搭探照燈，可在夜間查看大象活動(dòng)細(xì)節(jié)。

    無(wú)人機(jī)通過(guò)激光打點(diǎn)定位確認(rèn)象群位置。

    繪線功能可測(cè)量大象與村莊的距離，進(jìn)行預(yù)警。

    飛機(jī)聲音小，夜間對(duì)象群活動(dòng)干擾小。

3.巡檢—電力巡檢

自主巡檢挑戰(zhàn)

    無(wú)人機(jī)在自主巡檢時(shí)通常與電力設(shè)施保持不低于 3 米的距離。在確保安全距離的情況下，24 mm（1x 廣角）定焦鏡頭通常難以“拍清畫(huà)面”，而 168 mm（7x 長(zhǎng)焦）則難以“拍全畫(huà)面”。M4T 新增了 70 mm（3x 中長(zhǎng)焦）定焦鏡頭，有效補(bǔ)充并提升了自主巡檢過(guò)程中的圖像質(zhì)量。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

    避障性能提升，作業(yè)更安全。

    輸配電場(chǎng)景下可提升圖像質(zhì)量，銷釘級(jí)缺陷更易發(fā)現(xiàn)。

    變電場(chǎng)景下無(wú)需靠近即可拍攝清晰表計(jì)圖像，提升作業(yè)安全。

    1X、3X及7X相機(jī)組合，讓巡檢作業(yè)更靈活，選擇更豐富。