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意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯維修
  • 意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯維修
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更新時(shí)間:2025-03-04 10:25:22

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比例伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié),其性能優(yōu)于普通的電磁閥,又比電液伺服閥制造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,抗污染能力強(qiáng)。
維修比例閥時(shí),首先要弄清楚哪分出現(xiàn)故障,然后及時(shí)維修或更換在機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行閥門傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)個(gè)別油機(jī)不動(dòng)的現(xiàn)象由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響,比例閥性能會(huì)下降甚至失效,從而引起主機(jī)不能正常工作。

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥

                                                   比例伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié),其性能優(yōu)于普通的電磁閥,又比電液伺服閥制造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,抗污染能力強(qiáng)。
維修比例閥時(shí),首先要弄清楚哪分出現(xiàn)故障,然后及時(shí)維修或更換在機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行閥門傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)個(gè)別油機(jī)不動(dòng)的現(xiàn)象由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響,比例閥性能會(huì)下降甚至失效,從而引起主機(jī)不能正常工作。

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程
這一步驟有助于快速定位問(wèn)題,為后續(xù)維修提供方向當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降在實(shí)際的維修過(guò)程中,對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法,同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問(wèn)題的零部件
另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件更換法是對(duì)存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問(wèn)題的部件,找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件,一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
2、存放前必須清洗干燥的氣缸,不得有污垢、雜質(zhì)、灰塵等3、油動(dòng)機(jī)遲緩率大伺服閥的流量增益低、壓力增益低、濾芯堵塞等都會(huì)導(dǎo)致這一情況,因而需要對(duì)抗燃油的質(zhì)量進(jìn)行控制,以減少伺服閥故障在工程機(jī)械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾,因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V),確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬(wàn)用電表(直流擋,0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào),在閥芯沒(méi)有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。
(3)死區(qū)的調(diào)節(jié)
比例閥存在死區(qū),一般為10%左右,不同類型比例閥的死區(qū)可以通過(guò)該閥產(chǎn)品手冊(cè)的電流/電壓量曲線查得。對(duì)于高性能的比例閥,死區(qū)可控制在5%之內(nèi)。檢測(cè)的方法:給閥輸入死區(qū)對(duì)應(yīng)的指令信號(hào),通過(guò)萬(wàn)用電表檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào),看其是否存在對(duì)應(yīng)的關(guān)系。假設(shè)閥的死區(qū)開口幅度為0}1oo0i0,對(duì)應(yīng)反饋電壓為0一10V;如果閥的死區(qū)開口幅度為5%,則對(duì)應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.5 V,如果沒(méi)有對(duì)應(yīng),則應(yīng)調(diào)節(jié)集成放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)螺釘至反饋電壓為0.5 V止。

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了
伺服閥對(duì)于液壓泵的的作用是不言而喻的,但是由于在使用過(guò)程中,伺服閥并不是在一個(gè)封閉和無(wú)菌的環(huán)境中工作的,所以有可能受到臟污、溫度等因素的影響而導(dǎo)致堵塞、磨損等現(xiàn)象,從而影響正常使用近年來(lái),比例閥在市面上有了廣泛的應(yīng)用,許多用戶會(huì)選購(gòu)它,但是也有些人會(huì)礙于價(jià)格等原因而使用二手設(shè)備,殊不知這些設(shè)備可能會(huì)帶來(lái)許多故障,因而我們有了解相應(yīng)的故障維修方法。下面就讓我們跟隨廠家一起來(lái)了解吧。在比例閥維修的過(guò)程中,人們會(huì)見(jiàn)到許多不同的異常。贓物堵塞、閥體磨損甚至溫度、振動(dòng)等都會(huì)對(duì)比例閥造成傷害,影響其正常的性能,導(dǎo)致其出現(xiàn)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至工作效率下降的問(wèn)題,因而這些異常的處理就是非常重要的。因而在比例閥維修的過(guò)程中,要首先對(duì)這些故障出現(xiàn)的點(diǎn)進(jìn)行排查和掌握,之后再將這些故障處拆開或直接進(jìn)行維修或更換。拆卸時(shí)要注意對(duì)傳感器探針、先導(dǎo)閥芯以及主閥芯密封件的磨損情況進(jìn)行留意,時(shí)可以進(jìn)行更換及死區(qū)和零位的調(diào)整。
排除法就是通過(guò)分析比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能,逐一排除并找到問(wèn)題部件的方法。一般情況下,排除法在具體實(shí)施過(guò)程中,需要借助其他性能穩(wěn)定、型號(hào)相同閥的幫助。通過(guò)把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合,利用閥的自身特性,找到出現(xiàn)問(wèn)題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力,同時(shí)需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程日常檢查
目視檢查:每日檢查閥體及管路是否漏油,電氣接頭是否氧化。
聽覺(jué)監(jiān)測(cè):記錄運(yùn)行噪音變化,高頻異響可能預(yù)示氣蝕或磨損。
數(shù)據(jù)記錄:記錄壓力、流量設(shè)定值與實(shí)際值的偏差,趨勢(shì)分析故障征兆。

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程

意大利AIDRO雙主動(dòng)比例插裝閥閥芯卡滯檢測(cè)流程二、故障判斷 我們通過(guò)外觀是無(wú)法判斷伺服閥維修過(guò)程中具體的故障問(wèn)題的,因此需要進(jìn)行拆卸處理伺服閥的裝卸,增加了一次油源受污染的機(jī)會(huì),所以千萬(wàn)要注意干凈,這是重要的保養(yǎng)要求比例閥可用作流量和壓力控制,但常用的是換向閥。比例閥具有相同的功能:控制液壓缸或電機(jī)的方向和速度。執(zhí)行器的位置可以通過(guò)使用線性位移傳感器和其他反饋設(shè)備來(lái)準(zhǔn)確控制。力士樂(lè)比例閥的故障排除是一個(gè)相當(dāng)干燥的過(guò)程。在使用外部安裝放大器的閥門時(shí),前板上的指示燈將指示系統(tǒng)有問(wèn)題。然后,這是一個(gè)可追溯性來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的問(wèn)題。當(dāng)電源打開并接收使能信號(hào)時(shí),“亮起"指示燈將綠色亮起。如果指示燈未亮起,請(qǐng)?jiān)诜糯笃鬟B接處檢查電源電壓。如無(wú)輸入電壓,應(yīng)從PLC檢查接線和輸出信號(hào)。如果電源低于較小伏特?cái)?shù),紅燈就會(huì)亮起。這通常意味著電源或接線斷裂,或在某個(gè)地方短路。當(dāng)電源良好時(shí),應(yīng)在放大器上指示24伏。放大器端面底部的黃燈用于顯示LVDT何時(shí)損壞或連接電纜出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)這些元素中的任何一個(gè)失敗時(shí),它都會(huì)發(fā)光。找出故障位置的簡(jiǎn)單方法是從閥門上取下LVDT電纜,插入其他電纜。如果黃燈熄滅,說(shuō)明1舊閥上的LVDT出現(xiàn)故障,應(yīng)立即安裝新力士樂(lè)比例閥。插入新閥門時(shí),如果指示燈保持亮起,問(wèn)題出在電纜或連接處,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果指示燈在機(jī)器運(yùn)行時(shí)閃爍,則表示連接松動(dòng)。放大器前部為零點(diǎn)調(diào)整。如果氣缸移動(dòng),命令信號(hào)為零,則應(yīng)進(jìn)行此調(diào)整。如果負(fù)載移動(dòng),線軸不會(huì)關(guān)閉。這通常是由LVDT位置異常引起的。要修復(fù)它,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)零點(diǎn),直到線性定位器停止漂移。如果有速度或定位問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)诜糯笃魃系倪m當(dāng)連接處檢查命令和LVDT信號(hào)。如果讀數(shù)正確,問(wèn)題很可能出在液壓系統(tǒng)或線性定位器上。綜上所述是比例閥維修廠家和大家分享的知識(shí),希望可以幫助到您。
1、可以在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速。2、在同等輸出功率下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。3、采用液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。4、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護(hù)。5、由于一般采用油作為傳動(dòng)介質(zhì),因此液壓元件有自我潤(rùn)滑作用,有較長(zhǎng)的使用壽命。6、液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品,便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。液壓控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)1、損失大、效率低、發(fā)熱大。2、不能得到定比傳動(dòng)。3、當(dāng)采用油作為傳動(dòng)介質(zhì)時(shí)還需要注意防火問(wèn)題。4、液壓元件加工精度要求高,造價(jià)高。5、液壓系統(tǒng)的故障比較難查找,對(duì)人員的技術(shù)水平要求高。我們經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有:非標(biāo)液壓站、高壓膠管、手動(dòng)高壓油泵、電磁閥、電液閥、比例閥、伺服閥及電動(dòng)、手動(dòng)潤(rùn)滑泵、單雙線分配器等。
在伺服閥維修中,準(zhǔn)確判定伺服閥故障的真正原因至關(guān)重要,以下是一些方法:一、觀察癥狀首先,觀察系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)運(yùn)行測(cè)試:在檢查完畢后,可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的運(yùn)行測(cè)試,檢查驅(qū)動(dòng)器是否能夠正常響應(yīng)控制信號(hào)、實(shí)現(xiàn)設(shè)定的運(yùn)動(dòng)軌跡等

德國(guó)哈威HAWE比例伺服閥故障維修處理方法


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