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現(xiàn)貨德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001199進口

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 AVENTICS/德國安沃馳
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-10-30 14:58:49瀏覽次數(shù):330

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現(xiàn)貨德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001199進口
氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。

詳細介紹

科鎂自動化設備(上海)有限公司專業(yè)做歐美進口品牌配件、工控、氣動、液壓、傳感器、泵、閥、流量計等配件。產(chǎn)品全,報價快,貨期短,交貨準,質(zhì)量好,服務好,價格好,現(xiàn)貨產(chǎn)品請及時確認是否還有庫存,現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)。專業(yè)進口配件十幾年,廠家源頭采購,保證正品,提供報關(guān)單和原廠地證明,用我們的專業(yè)讓您省去到處找渠道采購的麻煩,誠信專業(yè),合作共贏,值得信賴,無論何時詢價,科鎂都是您可靠的合作伙伴?,F(xiàn)貨充足,產(chǎn)品齊全,品質(zhì)精良,性能穩(wěn)定,穩(wěn)固耐用,節(jié)能環(huán)保,價格實惠,性價比高,規(guī)格齊全,深受廣大客戶青睞,穩(wěn)固耐用節(jié)能環(huán)保,歡迎來電訂購。


現(xiàn)貨德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001199進口



安沃馳氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理是:安沃馳氣缸是伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動,同時將伺服電機優(yōu)點轉(zhuǎn)速控制,轉(zhuǎn)數(shù)控制,扭矩控制轉(zhuǎn)變成速度控制,位置控制,推力控制。

安沃馳氣缸又可以分為兩類:磁耦式及機械式。磁耦式無桿氣缸是靠磁力耦合驅(qū)動平臺工作,機械式無桿氣缸則是靠密封帶驅(qū)動平臺工作。機械式無桿氣缸由于靠密封帶驅(qū)動平臺工作,密封帶長期工作,與缸體間存在磨損現(xiàn)象,會導致漏氣,所以其密封性差于磁偶式無桿氣缸,在高精密、高壽命的機械設計中,設計工程師往往會優(yōu)先選擇磁偶式無桿氣缸。

安沃馳氣缸中的重要組成成分之氣缸,而為了確保氣缸能夠正常使用,防止出現(xiàn)不必要的狀況,對于氣動元件氣缸的使用,咱們看看其氣動元件氣缸的使用。在使用氣缸時,對于空氣品質(zhì)的要求非常高,要使用清潔干燥的壓縮空氣,空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等,以防氣缸、閥動作不良。

安裝前、連接配管內(nèi)應該充分吹洗,不要將灰塵,切屑末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶首*首*首*首*首*首先進入缸閥內(nèi)。在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應帶伸縮防護套,安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場合,應選用帶強力防塵圈的氣缸或者防水氣缸?;_氣缸,擺臺氣缸,精密導桿氣缸。


技術(shù)參數(shù):

功能靜態(tài)固定, 動態(tài)制動

功能保持和制動:彈簧力不可調(diào), 釋放:壓縮空氣

結(jié)構(gòu)特點夾緊滑塊制動裝置

活塞- ?63 mm

活塞直徑63 mm

合適的活塞桿直徑?20 mm

活塞桿延長裝置165 mm

壓縮空氣連接G 1/8

壓縮空氣中的含油量 .,0 mg/m3

所需的流量 Qn240 l/min

每一制動循環(huán)的制動力為 B10d, EB10d9 J

ISO圓柱體為無數(shù)所有行業(yè)的應用程序,可在全球范圍內(nèi)使用。

•重量輕、效率高,功能緩震設計

•減少振動、噪音和循環(huán)時間,這意味著從長遠來看,系統(tǒng)將持續(xù)更長時間,運行更快


現(xiàn)貨德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001199進口


氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動,從而實現(xiàn)動力輸出的機件,是自動領(lǐng)域中較為常見的執(zhí)行元件之一,在各行各業(yè)中得到了廣泛的應用,被人所熟知。但是,目前市面上常見的氣缸,在運行過程中因一些緩沖、防撞、壓力等因素,

所述活塞通過所述擠壓面釋放所述鋼珠,并且所述第二活塞桿在外力作用下,通過所述第二開合滑片使所述鋼珠朝遠離所述第二活塞桿的軸線方向移動,此時所述第二活塞桿相對于所述第一活塞桿前移;當所述活塞在所述復位機構(gòu)的作用下前移復位時

使得氣缸工作時行程公差一般都比較大,無法在精密的短行程控制系統(tǒng)中使用,或者使用中容易出現(xiàn)故障。例如,在汽車制造行業(yè)中,對于方向盤、儀表盤的高度進行調(diào)節(jié),由于其調(diào)節(jié)行程較短,采用現(xiàn)有技術(shù)中的氣缸則難以實現(xiàn),因而無法滿足實際使用需求。故有必要對現(xiàn)有氣缸的結(jié)構(gòu)加以改進。


部分現(xiàn)貨型號:

R422001494  CCI-SA-025-0005-003122411000020000000000 

R422001495  CCI-SA-032-0005-003122411000020000000000 

R422001496  CCI-SA-040-0005-003122411000020000000000 

R422001497  CCI-SA-050-0005-003122411000020000000000 

R422001498  CCI-SA-063-0005-003122411000020000000000 

R422001499  CCI-SA-080-0005-003122411000020000000000 

R422001500  CCI-SA-100-0005-003122411000020000000000 

R422001502  CCI-SA-016-0010-003122411000020000000000 

R422001503  CCI-SA-020-0010-003122411000020000000000 

R422001504  CCI-SA-025-0010-003122411000020000000000 

R422001505  CCI-SA-032-0010-003122411000020000000000 

R422001506  CCI-SA-040-0010-003122411000020000000000 

R422001507  CCI-SA-050-0010-003122411000020000000000 

R422001508  CCI-SA-063-0010-003122411000020000000000 

R422001509  CCI-SA-080-0010-003122411000020000000000 

R422001510  CCI-SA-100-0010-003122411000020000000000 

R422001512  CCI-SA-016-0015-003122411000020000000000 

R422001513  CCI-SA-020-0015-003122411000020000000000 

R422001514  CCI-SA-025-0015-003122411000020000000000 

R422001515  CCI-SA-032-0015-003122411000020000000000 

R422001516  CCI-SA-040-0015-003122411000020000000000 


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