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德國(guó)安沃馳無(wú)桿氣缸R(shí)480163940質(zhì)保一年現(xiàn)貨

德國(guó)AVENTICS氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。氣缸體上有一個(gè)或數(shù)個(gè)為活塞在其中運(yùn)動(dòng)作導(dǎo)向的圓柱形空腔,稱為氣缸,下部是支撐曲軸的曲軸箱。 氣缸體的材料通常采用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵和鋁合金等。首先帶大家了解一下AVENTICS氣缸的基本組成和原理：氣缸的組成 : 缸體，活塞，密封圈，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）；原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向；失效形式 : 活塞卡死，不動(dòng)作；氣缸無(wú)力，密封圈磨損，漏氣。

以氣動(dòng)系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成，雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔，有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。

當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸，其結(jié)構(gòu)如下圖2所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

技術(shù)參數(shù)：

活塞力：127 N

確定活塞推力的壓力：6,3 bar

緩沖長(zhǎng)度：20 mm

緩沖能量：1.5 J

緩沖：氣動(dòng)

緩沖：可調(diào)節(jié)的

zui大速度：2 m/s

zui大行程：1800 mm

zui小運(yùn)行壓力：3 bar

zui大運(yùn)行壓力：8 bar

zui低環(huán)境溫度：-10 °C

zui高環(huán)境溫度：60 °C

介質(zhì)溫度zui小值：-10 °C

介質(zhì)溫度zui大值：60 °C

介質(zhì)壓縮空氣顆粒大小 ：max.5 µm

重量：3.13 kg

蓋板材料：鋁材

德國(guó)安沃馳無(wú)桿氣缸R(shí)480163940質(zhì)保一年現(xiàn)貨

氣缸一般的組成部分有缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，主要功能有如下幾種：

1）端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向

套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去

常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

2）密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)

長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用

鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。5351840560氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)

現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

5）活塞桿

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

0820031064     1827009339     安沃馳R412015167     安沃馳R480176660     安沃馳R480644765     安沃馳R480742313

0820031065     1827009340     安沃馳R412015193     安沃馳R480176665     安沃馳R480644767     安沃馳R480742320

0820037050     1827009604     安沃馳R412015892     安沃馳R480176707     安沃馳R480644802     安沃馳R480742346

0820037051     1827009605     安沃馳R412015973     安沃馳R480176712     安沃馳R480644812     安沃馳R480742349

0820037052     1827009606     安沃馳R412017836     安沃馳R480176715     安沃馳R480644819     安沃馳R480742351

0820037053     1827009608     安沃馳R412017843     安沃馳R480176721     安沃馳R480644820     安沃馳R480742356

0820037054     1827009609     安沃馳R412017848     安沃馳R480176724     安沃馳R480644821     安沃馳R480742357

0820037101     1827009610     安沃馳R412017853     安沃馳R480176726     安沃馳R480644822     安沃馳R480742358

0820037102     1827009611     安沃馳R412017857     安沃馳R480176729     安沃馳R480644823     安沃馳R480742367

0820037103     1827009636     安沃馳R412017863     安沃馳R480176736     安沃馳R480644827     安沃馳R480742368