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NDS系列數(shù)顯式電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于測試各種材料的扭轉(zhuǎn)力、扭轉(zhuǎn)角度、角剛度等內(nèi)容，并記錄測試數(shù)據(jù)。更換合適的附具，可完成其它元件、構(gòu)件、螺栓等的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。本試...

微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測量材料在受扭矩作用下變形及破壞特性的設(shè)備。其主要原理是通過扭矩傳感器來檢測被測試樣品所施加的扭矩，再將扭矩信號轉(zhuǎn)化為電信號通過...

微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計算機(jī)測量控制顯示系統(tǒng)等組成，適用于金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料以及構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)性能測試試驗(yàn)。

線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料及螺栓、工具、制成品、結(jié)構(gòu)件、傳動軸、零部件、緊固件等試樣在室溫下或者特殊環(huán)境下的扭轉(zhuǎn)力學(xué)xing能的檢測，也可用于非金屬材料及制...

TNS-S系列臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)扭簧檢測國標(biāo)要求制造的新型檢測設(shè)備。扭轉(zhuǎn)扭矩、角度為數(shù)字顯示、角度測量采用角位移傳感器（光電編碼器）、可以對扭矩傳感器的角...

TNS-SL系列雙數(shù)顯立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)扭矩、角度為數(shù)字顯示、角度測量采用角位移傳感器（光電編碼器）、可以對扭矩傳感器的角位移量作自動修正、該機(jī)還具有峰值...

微機(jī)控制高強(qiáng)螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬線材的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，用于測定金屬線材在單向或雙向扭轉(zhuǎn)中承受塑xing變形的能力及顯示線材的表面和內(nèi)部缺陷。為生產(chǎn)線材和使用線材...

WDG-2000/500型電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)旨在完成樣品(包括鋼鐵、有色金屬及其合金等)的劇烈塑性變形。對薄片狀樣品施加高靜水壓力的同時，對樣品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)(引...

微機(jī)控制限力桿低溫快速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制，是由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、高速離合器、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計算機(jī)測量控制顯示系統(tǒng)等組成，可以在離合器接觸瞬間測定...

門窗疲勞力學(xué)性能檢測儀學(xué)xing能檢測儀適用于各種門窗的力學(xué)xing能、耐疲勞（反復(fù)啟閉）xing能的檢測，廣泛用于各種材料制成的建筑用平開門、窗，推拉門、窗，...

單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、高壓控制單元、試驗(yàn)輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動滾筒實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并在不同行駛速度...

氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用了我公司在吸收國內(nèi)外xianjin技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計制造的zuixin電液伺服控制技術(shù)。它具有技術(shù)xianjin、xing能穩(wěn)定可靠、外觀...

汽車底盤疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車底盤的動態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)xing能測試，包括高低周疲勞及模擬實(shí)際工況試驗(yàn)，也可以通過變換夾具進(jìn)行不同的零件的試驗(yàn)，包括金屬、非金...

汽車座椅耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成汽車座椅滑軌交變載荷、靠背骨架總成、調(diào)角器交變載荷等耐久強(qiáng)度試驗(yàn)。汽車座椅骨架耐久疲勞xing能試驗(yàn)臺主要對汽車座椅在顛簸狀態(tài)下做...

電液式鋼軌疲勞測試系統(tǒng)主要用于對鐵路鋼軌，組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動壓縮疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)...

鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動拉伸疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)...

多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)機(jī)分為四個部分：加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)、動力油源、控制器和控制軟件。執(zhí)行機(jī)構(gòu)為單桿形式，油缸座和活塞桿端為鉸接結(jié)構(gòu)，保證力傳感器的線xing應(yīng)力。致動器...

300|500液壓油源系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)液壓油源：由電機(jī)、液壓泵、油箱、濾油器、控制閥等組成，是液壓傳動與伺服控制系統(tǒng)中重要的組成部分，它能夠有效供給系統(tǒng)執(zhí)行元件所...

PWS-2000電子油門踏板耐久試驗(yàn)機(jī)采用zui高伺服傳動技術(shù)，可方便地模擬汽車用電子油門踏板總成在高低溫環(huán)境使用過程中的動態(tài)疲勞耐久試驗(yàn)。尤為可貴的是，本系統(tǒng)...

PWS 型減震器速率比試驗(yàn)機(jī)釆用電液伺服控制技術(shù)，主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對各種組合減震件及筒式減振器...