国产,日韩,欧美视频,一区二区三区四区美女少妇

產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	5萬(wàn)-10萬(wàn)
冷卻方式	風(fēng)冷式	儀器種類(lèi)	一體式
應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車(chē)及零部件,電氣

碳化硅控制器冷卻系統(tǒng)行業(yè)使用的低溫冷凍機(jī)

型號(hào)		KRY-475/2S KRY-475W/2S	KRY-4A15W/2S	KRY-4A25W/2S	KRY-4A38W/2S	KRY-4A60W/2S
溫度范圍		-40℃～+100℃
控溫精度		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
溫度反饋		Pt100	Pt100	Pt100	Pt100	Pt100
溫度顯示		0.01k	0.01k	0.01k	0.01k	0.01k
每組流量控制		1～20 L/min	1～20 L/min	1～20 L/min	1～40 L/min	1～40 L/min
每組流量控制精度		±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L	±0.2L
流體輸出組數(shù)		2組	2組	2組	2組	2組
每組壓力控制		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
關(guān)于流量說(shuō)明		當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí)，流量控制為大值的80%以?xún)?nèi)
關(guān)于流量壓力說(shuō)明		設(shè)備可以單獨(dú)控制流量，也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案（需定制）
加熱功率		7.5kW	10kW	15kW	25kW	38kW
制冷量	100℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	20℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	0℃	10kW	15kW	25kW	38kW	60kW
	-20℃	6kW	8.5kW	14kW	22kW	35kW
	-35℃	2.5kW	4kW	6.5kW	10kW	15kW
壓縮機(jī)		艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥		丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器		艾默生
干燥過(guò)濾器、壓控		丹佛斯
蒸發(fā)器		丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵		德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
變頻器		臺(tái)達(dá)
流量、壓力傳感器		電磁流量計(jì)，江森自控壓力傳感器
輸入、顯示		10寸彩色觸摸屏西門(mén)子S7-1200 PLC控制器
通信		Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)		具有自我診斷功能；冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)；高壓壓力開(kāi)關(guān)，過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)		整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑		R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸		有2組進(jìn)出液口，G3/4
水冷型at 20度		1800L/H G3/4	3200L/H G1	6000L/H G1 1/8	9000L/H DN40	15000L/H DN50
水冷冷凝器		沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器		可選配風(fēng)冷設(shè)備，上出風(fēng)形式，設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
電380V50HZ		16.5kW	24kW	36kW	56kW	81kW
水冷尺寸cm		70100175	80120185	100150185	120180205	145205225
重量		360KG	450kg	750kg	1000kg	1700kg
選配		220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相
選配		溫度擴(kuò)展到-40℃～+135℃
		外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節(jié)流管路，會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。

碳化硅控制器冷卻系統(tǒng)行業(yè)使用的低溫冷凍機(jī)

純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)噪音以及震動(dòng)消除辦法

　　純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)在實(shí)際的使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些噪音，這些噪音的測(cè)量的值已經(jīng)超過(guò)了正常標(biāo)準(zhǔn)的值，現(xiàn)在不管是國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外對(duì)設(shè)備的振動(dòng)以及噪音方面有著比較深入的了解，對(duì)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)發(fā)出噪音的分布特點(diǎn)以及識(shí)別有了一套比較完整的思路。

　　預(yù)防噪音的出現(xiàn)，企業(yè)通常會(huì)使用其噪聲測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試其噪音的聲源的關(guān)鍵區(qū)域，進(jìn)而有效的進(jìn)行采取減振降嗓措施，可以對(duì)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采用動(dòng)平衡法降低工頻振動(dòng)，設(shè)備上面的壓縮機(jī)主軸以及電動(dòng)機(jī)軸進(jìn)行同時(shí)校正，這樣就可以很好的起到減震的效果。

　　純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)以及噪音的消除方法有很多，也可以更換不同形式的柔性聯(lián)軸器，這樣就可以有效的將低其聲音了，設(shè)備上零部件需要及時(shí)的緊固以及裝配之間的間隙也需要及時(shí)的改善，這樣也就可以減少軸承振動(dòng)，噪聲的降低，某制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不佳出現(xiàn)故障。

無(wú)錫冠亞純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候其運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中其聲音要是經(jīng)常出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，其判斷的主要原因就是其壓縮機(jī)的緊固螺栓出現(xiàn)了松動(dòng)的情況，電動(dòng)機(jī)以及壓縮機(jī)之間發(fā)熱聯(lián)軸器對(duì)中不良，也會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的情況發(fā)生，需要及時(shí)的檢查其螺栓松緊度有沒(méi)有達(dá)到其規(guī)定的值。