軸承冷裝配箱-汽車傳動軸深冷處理低溫箱

軸承冷裝配箱-汽車傳動軸深冷處理低溫箱

　　軸承冷裝配箱是一種常被應用的產(chǎn)品，為什么大家都去使用它呢，到底它有什么樣的優(yōu)勢呢？

　　軸承冷裝配箱采用壓縮機制冷和高精度智能儀表控制超低溫，達到對試樣的自動均勻冷卻，制冷快，自動記時、自動恒溫、自動報警，操作簡便，工作效率高，容積大，控溫精度高。同時也可用于其他低溫檢測試驗。

　　軸承冷裝配箱是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，將溫度降至-152℃，溫度可控。軸承冷裝配箱采用智能儀表控制，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，部件布置緊湊，操作直觀簡單。軸承冷裝配箱將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達到遠地域室溫的某一溫度，從而達到改善金屬材料性能的目的。

　　軸承冷裝配箱深冷技術是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術，是目前有效，經(jīng)濟的技術手段。在深冷處理過程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-152攝氏度至室溫過程中會降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細小彌散的碳化物在材料變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織。同時由于超微細碳化發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。

軸承冷裝配箱主要用于金屬、非金屬材料及食品的深冷處理或去應力處理, 有效，經(jīng)濟改善材料工件的性能，提高沖擊韌性、耐磨性和整體使用壽命,改善材料的均勻性、尺寸穩(wěn)定性。采用人機界面+PLC+模塊可編程控制控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能，操作簡單，可靠性強。