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MD-SX油霧濃度探測(cè)器DAIHATSU日本全新。廈門元航機(jī)械設(shè)備，黃-180,4631.3323.
詳細(xì)介紹
MD-SX油霧濃度探測(cè)器DAIHATSU日本全新
廈門元航機(jī)械設(shè)備，黃-180,4631.3323.
MD-SX油霧濃度探測(cè)器DAIHATSU日本全新
GravinerMK6型探測(cè)器在外觀上明顯的特點(diǎn)是采用了分布式(也稱為總線式)設(shè)計(jì)，每個(gè)曲軸箱由一個(gè)探頭單獨(dú)檢測(cè),萬(wàn)箱船12K98C型主機(jī)共有12個(gè)缸，加上鏈條箱全系統(tǒng)共有13枚探頭。所有探頭通過屏蔽電纜連接到中間接線盒中，再通過中間接線盒的兩根數(shù)據(jù)線將數(shù)據(jù)送往主控制機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。每個(gè)探頭由自己的微芯片控制形成一個(gè)微型系統(tǒng),可以獨(dú)立進(jìn)行油霧濃度的監(jiān)測(cè)和探頭自檢。這樣的系統(tǒng)將傳統(tǒng)探測(cè)器每個(gè)采樣點(diǎn)和主控制機(jī)之間的管道聯(lián)接改為電纜聯(lián)接，機(jī)械切換改為電信號(hào)切換，響應(yīng)速度和可靠性因此大大提高，并且理論上擁有幾乎無(wú)限的擴(kuò)展能力,MK6型最多可同時(shí)監(jiān)測(cè)8臺(tái)柴油機(jī)、64個(gè)檢測(cè)點(diǎn)(我司萬(wàn)箱船僅用它監(jiān)視主機(jī))。同時(shí)，主控制機(jī)也從機(jī)旁轉(zhuǎn)移到了集控室操縱臺(tái)上，操作人員可以在安全舒適的環(huán)境通過柱狀圖、數(shù)值表等方式實(shí)時(shí)監(jiān)視柴油機(jī)曲軸箱中的油霧濃度。
MK6型油霧濃度探測(cè)器采用光散射探測(cè)原理，系統(tǒng)靈敏度高，可以顯示0.0xmg/L的油霧濃度，檢測(cè)精度比傳統(tǒng)型提高了整整一個(gè)數(shù)量級(jí)。其探頭的外型是一個(gè)圓柱體，在底部有一個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇的上面就是檢測(cè)室，在檢測(cè)室內(nèi)壁上裝有8盜等距安排的LED近紅外光源，與感光管垂直布置。光線穿過采樣氣體，被氣體中的油霧顆粒反射，形成光散射效應(yīng)，在光源給定的情況下，散射光強(qiáng)度和油霧濃度成正比。它的進(jìn)、排風(fēng)管做在同一根采樣管中，進(jìn)風(fēng)管內(nèi)安裝有螺旋氣道，在相同長(zhǎng)度的采樣管中，螺旋氣道使得采樣氣體可以走過更長(zhǎng)的實(shí)際距離，有利于油/水汽的凝結(jié)和滴落。所以，MK6的采樣管長(zhǎng)度很短且可以直接水平安裝。探頭的風(fēng)扇是排風(fēng)扇，它將檢測(cè)室中的氣體排向曲軸箱，形成檢測(cè)室真空，采樣氣體利用檢測(cè)室的負(fù)壓"吸入"檢測(cè)室進(jìn)行檢測(cè)，這樣的氣流較為溫和，避免了吸入較大的油滴同時(shí)也利于油霧顆粒在檢測(cè)室中的懸浮。
DAIHATSU大發(fā)MD-SX柴油機(jī)油霧探測(cè)器
OILMISTSENSORNN00465001C
NN00264001A
DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD速度開關(guān)
SPEEDSWITCHUNITMDP-REVD24VDC,3.2W
日本SEIKOQC-6M4線路板
日本SEIKOQC-6M5精工線路板
AUTRONICA模塊BSD-310
AUTRONICA模塊BSS-310
AUTRONICA模塊BSL-310
輸入模塊INPUTMODULEMODEL：BSE－320
FiretrolLL-1580充電器
FiretrolAS-2000-003控制器
Firetrol控制器按鈕FTA-1100
柴油柜PC-1065
控制柜EATON-99-5835-01
HANSHINECSU-AM1發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板
德國(guó)FHF11286101防爆電話
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\Exemb[ib]ⅡCT5\FHF
防爆電話機(jī)D-45478\IP66\ExibⅡBT3\FHF
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\ExdⅡBT5\FHF
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\Exemb[ib]ⅡCT5\FHF
Baumer堡盟POG10ETDN1024I電機(jī)編碼器
Baumer堡盟PMG10-SHL.1GPN.36005.A絕對(duì)編碼器
Baumer堡盟PMG10P-SHD.1GPN.36005.A絕對(duì)編碼器
品牌:MOOG穆格產(chǎn)地：美國(guó)
MOOG穆格G761-3033BS63JOGA4VPL
MOOG穆格G761-3034BS63JOGB4VPL
MOOG穆格G761-3005S63J0GM4VPL
MOOG穆格D661-4697C/G15J0AA5VSX2HA
MOOG穆格D661-4636/G60KOAA5VSX2HA
MOOG穆格D661-4651/G35J0AA6VSX2HA
MOOG穆格D765-1089-4s63JOGAEVSX0
品牌：EEV產(chǎn)地：英國(guó)
EEV磁控管MG5436
EEV磁控管MG5424
EEV磁控管MG5223F
品牌：DOW陶氏產(chǎn)地：美國(guó)
美國(guó)陶氏DOWSW30HRLE-4040海水膜
品牌：DUPTONT杜邦產(chǎn)地：美國(guó)
杜邦DUPTONTSW30HRLE-400海水膜
杜邦DUPTONTSW30HRLE-440海水膜
品牌：Bernard產(chǎn)地：法國(guó)
Bernard主板CI28013410280伯納德
Bernard變壓器97701115伯納德
Bernard位置傳感器97701133伯納德
Bernard變壓器97701132伯納德
Bernard接觸器2920053伯納德
Bernard97703003
Bernard模塊97703063
手操器電路板3410291
廈門元航機(jī)械設(shè)備，黃-180,4631.3323.
MD-SX油霧濃度探測(cè)器DAIHATSU日本全新
GravinerMK6型探測(cè)器在外觀上明顯的特點(diǎn)是采用了分布式(也稱為總線式)設(shè)計(jì)，每個(gè)曲軸箱由一個(gè)探頭單獨(dú)檢測(cè),萬(wàn)箱船12K98C型主機(jī)共有12個(gè)缸，加上鏈條箱全系統(tǒng)共有13枚探頭。所有探頭通過屏蔽電纜連接到中間接線盒中，再通過中間接線盒的兩根數(shù)據(jù)線將數(shù)據(jù)送往主控制機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。每個(gè)探頭由自己的微芯片控制形成一個(gè)微型系統(tǒng),可以獨(dú)立進(jìn)行油霧濃度的監(jiān)測(cè)和探頭自檢。這樣的系統(tǒng)將傳統(tǒng)探測(cè)器每個(gè)采樣點(diǎn)和主控制機(jī)之間的管道聯(lián)接改為電纜聯(lián)接，機(jī)械切換改為電信號(hào)切換，響應(yīng)速度和可靠性因此大大提高，并且理論上擁有幾乎無(wú)限的擴(kuò)展能力,MK6型最多可同時(shí)監(jiān)測(cè)8臺(tái)柴油機(jī)、64個(gè)檢測(cè)點(diǎn)(我司萬(wàn)箱船僅用它監(jiān)視主機(jī))。同時(shí)，主控制機(jī)也從機(jī)旁轉(zhuǎn)移到了集控室操縱臺(tái)上，操作人員可以在安全舒適的環(huán)境通過柱狀圖、數(shù)值表等方式實(shí)時(shí)監(jiān)視柴油機(jī)曲軸箱中的油霧濃度。
MK6型油霧濃度探測(cè)器采用光散射探測(cè)原理，系統(tǒng)靈敏度高，可以顯示0.0xmg/L的油霧濃度，檢測(cè)精度比傳統(tǒng)型提高了整整一個(gè)數(shù)量級(jí)。其探頭的外型是一個(gè)圓柱體，在底部有一個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇的上面就是檢測(cè)室，在檢測(cè)室內(nèi)壁上裝有8盜等距安排的LED近紅外光源，與感光管垂直布置。光線穿過采樣氣體，被氣體中的油霧顆粒反射，形成光散射效應(yīng)，在光源給定的情況下，散射光強(qiáng)度和油霧濃度成正比。它的進(jìn)、排風(fēng)管做在同一根采樣管中，進(jìn)風(fēng)管內(nèi)安裝有螺旋氣道，在相同長(zhǎng)度的采樣管中，螺旋氣道使得采樣氣體可以走過更長(zhǎng)的實(shí)際距離，有利于油/水汽的凝結(jié)和滴落。所以，MK6的采樣管長(zhǎng)度很短且可以直接水平安裝。探頭的風(fēng)扇是排風(fēng)扇，它將檢測(cè)室中的氣體排向曲軸箱，形成檢測(cè)室真空，采樣氣體利用檢測(cè)室的負(fù)壓"吸入"檢測(cè)室進(jìn)行檢測(cè)，這樣的氣流較為溫和，避免了吸入較大的油滴同時(shí)也利于油霧顆粒在檢測(cè)室中的懸浮。
DAIHATSU大發(fā)MD-SX柴油機(jī)油霧探測(cè)器
OILMISTSENSORNN00465001C
NN00264001A
DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD速度開關(guān)
SPEEDSWITCHUNITMDP-REVD24VDC,3.2W
日本SEIKOQC-6M4線路板
日本SEIKOQC-6M5精工線路板
AUTRONICA模塊BSD-310
AUTRONICA模塊BSS-310
AUTRONICA模塊BSL-310
輸入模塊INPUTMODULEMODEL：BSE－320
FiretrolLL-1580充電器
FiretrolAS-2000-003控制器
Firetrol控制器按鈕FTA-1100
柴油柜PC-1065
控制柜EATON-99-5835-01
HANSHINECSU-AM1發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板
德國(guó)FHF11286101防爆電話
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\Exemb[ib]ⅡCT5\FHF
防爆電話機(jī)D-45478\IP66\ExibⅡBT3\FHF
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\ExdⅡBT5\FHF
防爆電話機(jī)\D-45478\IP66\Exemb[ib]ⅡCT5\FHF
Baumer堡盟POG10ETDN1024I電機(jī)編碼器
Baumer堡盟PMG10-SHL.1GPN.36005.A絕對(duì)編碼器
Baumer堡盟PMG10P-SHD.1GPN.36005.A絕對(duì)編碼器
品牌:MOOG穆格產(chǎn)地：美國(guó)
MOOG穆格G761-3033BS63JOGA4VPL
MOOG穆格G761-3034BS63JOGB4VPL
MOOG穆格G761-3005S63J0GM4VPL
MOOG穆格D661-4697C/G15J0AA5VSX2HA
MOOG穆格D661-4636/G60KOAA5VSX2HA
MOOG穆格D661-4651/G35J0AA6VSX2HA
MOOG穆格D765-1089-4s63JOGAEVSX0
品牌：EEV產(chǎn)地：英國(guó)
EEV磁控管MG5436
EEV磁控管MG5424
EEV磁控管MG5223F
品牌：DOW陶氏產(chǎn)地：美國(guó)
美國(guó)陶氏DOWSW30HRLE-4040海水膜
品牌：DUPTONT杜邦產(chǎn)地：美國(guó)
杜邦DUPTONTSW30HRLE-400海水膜
杜邦DUPTONTSW30HRLE-440海水膜
品牌：Bernard產(chǎn)地：法國(guó)
Bernard主板CI28013410280伯納德
Bernard變壓器97701115伯納德
Bernard位置傳感器97701133伯納德
Bernard變壓器97701132伯納德
Bernard接觸器2920053伯納德
Bernard97703003
Bernard模塊97703063
手操器電路板3410291