隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，在鋰離子電池的結構中，隔膜是至關重要的材料之一。

鋰電池隔膜

鋰電池隔膜

目前，商業(yè)化的鋰離子電池隔膜以聚烯烴隔膜為主。在鋰電池的結構中，鋰離子電池隔膜是關鍵的內層組件之一。對于鋰電池系列，隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。根據(jù)物理、化學特性的差異，鋰離子電池隔膜可以分為：織造膜、非織造膜（無紡布）、微孔膜、復合膜、隔膜紙、碾壓膜等幾類。雖然類型繁多，至今商品化鋰離子電池隔膜材料重要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學性能、化學穩(wěn)定性和相對廉價的特點，因此聚乙烯、聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰離子電池研究開發(fā)初期便被用作鋰離子電池隔膜。

市場化的鋰離子電池隔膜材料重要是以聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）為主的聚烯烴（Polyolefin）類隔膜，其中PE產品重要由濕法工藝制得，PP產品重要由干法工藝制得。至于PE和PP這兩種鋰離子電池隔膜材料的特性。

PE與PP隔膜的對比：

1、PP相對更耐高溫，PE相對耐低溫；

2、PP密度比PE??；

3、PP熔點和閉孔溫度比PE高；

4、PP制品比PE脆；

5、PE對環(huán)境應力更敏感。

鋰離子電池隔膜材料產品還有單層PP、單層PE、PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆、雙層PP/PE、雙層PP/PP和三層PP/PE/PP等，其中前兩類產品重要用于3C小電池領域，后幾類產品重要用于動力鋰離子電池領域。

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在動力鋰離子電池用隔膜材料產品中，雙層PP/PP隔膜材料重要由我國公司生產，在我國大陸使用，這重要是因為目前階段還沒有我國公司能將PP與PE制成雙層復合膜的技術和能力。而全球汽車動力鋰離子電池使用的隔膜以三層PP/PE/PP、雙層PP/PE以及PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆等隔膜材料產品為主。

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