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科華蓄電池內阻分析

  現在我 郵電部分已廣泛采用閥控式密封鉛蓄電池作為通訊電源。由于這種電池是密封的，不像原來的自由電解液固定型鉛蓄電池那樣透明直觀，又無法直接丈量電解液密度，因而給使用維護工作帶來 定的困難。于是人們希看通過檢測科華蓄電池內阻的辦法來識別和猜測電池的 能。目前進口的和 產的用于在線丈量電池內阻的VRLA電導測試儀已在 些部分得到應用。然而實踐中可以發(fā)現，利用在線檢測閥控式密封鉛蓄電池內阻（或電導）來識別和判定電池的 能并不能令人滿足。本文擬在分析科華蓄電池內阻的組成、測試原理和方法的基礎上，闡述這 方法的適用條件及其局限 。

科華蓄電池正確保養(yǎng)方法
日常生活中鉛酸蓄電池正確保養(yǎng)方法
市場上很多電瓶修復產品把任何因素損傷的電池修復同新電池 樣、保證科華蓄電池可以延長使用壽命多少倍，這些都是不科學，也是不切合實際的。任何因素的電瓶損傷，對蓄電池壽命都有影響，問題是如何減少電瓶的損傷，如何降低對蓄電池壽命的影響， 般來說鉛酸蓄電池開箱之后，首先檢查外殼頂蓋有無裂紋，如有裂損，用環(huán)氧樹脂即可牢靠地粘補好。若 初不檢查， 旦注入電解液，如發(fā)現有裂損，損失就難挽回了。原因有四點：
(1) 科華蓄電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無法洗干凈，粘補面無法達到粘補工藝要求的清潔程度。
(2) 電解液 注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應，在粘補工作進行的時間里，鉛酸蓄電池已受到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風良好的工作場所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過高的電液溫度會造成電池的熱損傷。
(3)科華蓄電池內的塑料隔板和外殼易發(fā)生變形，PVC塑料隔板在髙溫下會加劇其降解，放出氯離子，損害電池極板。
(4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金，高溫會引起合金結晶熱錯位，使其耐侵蝕 降低，所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低，鉛酸蓄電池的溫升就越低，對鉛酸蓄電池造成熱損傷的可能 就越小。
科華蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法：
1、科華蓄電池必須經常保持外殼表面的清潔。
2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內。
3、端子的接觸必須可靠，必要時可涂上凡士林，對端子不可擰力過大，保證端子的清潔，防止端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔，必須使之隨時保持通暢，防止堵塞造成爆炸。
5、開口蓄電池留意液面高度，定期補加（純凈水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板露出液面。
6、必須將電解液調整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時進行。

7、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。

8、充電電流不得超過規(guī)定值， 般恒流充電電流為0.1C20，恒壓限流充電時限制的電流 般為0.25 C20。
9、不得拆裝指示器，如有松動，可使用適當工具依順時針方向進行強制 禁錮。
10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10～15mm，假如缺液，請加蒸餾水或純凈水。
11、發(fā)動機運轉時，不要斷開蓄電池的電路。
12、應確保端子和卡頭接觸良好，嚴禁敲擊蓄電池端子。
13、在車上給蓄電池充電時，要拆掉車上蓄電池的正負連接線。
14、 正負極電纜接頭，切勿接反，否則會損壞車輛的用電設備。


科華蓄電池在使用中注意的有以下幾點：


1.科華電池安放的環(huán)境是否通風？


2.科華蓄電池連接線螺栓必須擰


3.科華電池擺放要整齊.電池之間間距要保證5CM以上

?.科華電池定期除塵，除塵時要使用防靜電毛巾或吸塵器，嚴禁使用濕毛巾


對于科華密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：


①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓 般控制在2.15±0.1V/單格，循環(huán)使用時電壓 般控制在2.35±0.1V/單格，若說明書有要求時應按說明書操作。


②注意使用環(huán)境溫度， 般不超過30度為宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節(jié)。


③對于不同廠 的蓄電池不可混用，同 廠 的蓄電池新舊不可混用。


④科華蓄電池 好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。


免維護鉛酸蓄電池，顧名思義 大的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當。


常用的蓄電池主要分為三類，分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。
1） 普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
2） 干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
3） 免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小。使用壽命 般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：  種在購買時 次 加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另 種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點：
⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
⒉時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
⒊不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前 好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

⒌蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到 定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

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