山特蓄電池C12-26/12V26AH/UPS電池廠家現(xiàn)貨

山特 UPS 電池 ( 山特蓄電池 ) 放電特性 6GFM 系列密封電池具有的良好的放電特性，尤其是大電流放電的特性更為*。電池放電的容量取決于放電電流，終止電壓和放電時(shí)間。

 8 、山特 UPS 電池 ( 山特蓄電池 ) 充電特性 6GFM 系列密封電池要求采用限流恒壓的充電方法進(jìn)行充電。在環(huán)境度為 25 ℃ 的條件下，的浮充電壓為 13.6±0.1V 臺(tái) X 臺(tái)數(shù)，充電開(kāi)始時(shí)的電流應(yīng)限制在 0.25C10A 的范圍內(nèi) 山特蓄電池 - 閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池特性： 安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 

2. 放電性能好：放電電壓平衡，放電平臺(tái)平緩。 

3. 耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以 4mm 的振幅， 16.7Hz 的頻率震動(dòng) 

1 小時(shí)，無(wú)漏夜，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

 4. 耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20cm 高處自然落至 1cm 厚的硬木板上 3 次。無(wú)漏夜，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。 5. 耐過(guò)放電性好： 

25 攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電 3 星期（電阻值相當(dāng)于該電池 1CA 放電要求的電阻），恢復(fù)容量在 75% 以上。 

6. 耐過(guò)充電性好：

 25 攝氏度，*充電狀態(tài)的電池 0.1CA 充電 48 小時(shí)，無(wú)漏夜，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在 95% 以上。 7. 耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池 2CA 放電 5 分鐘或 10CA 放電 5 秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。 

山特蓄電池C12-65中國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià) 性能與優(yōu)勢(shì)： 安全可靠性高 采用全自動(dòng)的安全閥（ VRLA ），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。

全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。 使用壽命長(zhǎng) 在 20 ℃ 環(huán)境下， FM 系列小型密封電池浮充壽命可達(dá) 3 ～ 5 年， FM 固定型密封電池浮充壽命可達(dá) 8 ～ 10 年， FML 系列電池浮充壽命可達(dá) 10 年， FMH 系列電池浮充壽命可達(dá) 10 年， GFM 系列電池浮充壽命可達(dá) 15 年。 自放電率低 采用特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在 20 ℃ 的環(huán)境下，

奧克松蓄電池在 6 個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。 導(dǎo)電能力強(qiáng) 采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證電氣性能。 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng) 可在 -20 ℃ ～ +50 ℃ 的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。 方向性強(qiáng) 特別隔膜（ AGM ）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。

 蓄電池壽命的定義
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對(duì)于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池，其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個(gè)維度來(lái)衡量的，如表1所示。所以不能簡(jiǎn)單地以能使用多少年來(lái)衡量蓄電池的壽命。
對(duì)于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來(lái)說(shuō)，必須是在蓄電池放電后充足電能，要充足電能充電時(shí)間至少需要24小時(shí)(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定)。對(duì)于充電不足的情況，其循環(huán)放電次數(shù)很難確定，肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。
放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，如表1所示，因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。
蓄電池壽命終止的因素
對(duì)于閥控密封來(lái)說(shuō)，有四種失效模式：正極板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高，腐蝕速度非常慢，一般是10~15年。
失水的途徑比較多：節(jié)流閥設(shè)計(jì)不合理，頻繁開(kāi)啟;電源對(duì)蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過(guò)高。其中高溫是主要的因素，高溫會(huì)加速蓄電池失水速度，導(dǎo)致蓄電池容量下降。以25℃為基準(zhǔn)，當(dāng)蓄電池運(yùn)行環(huán)境上升10℃，壽命減少50%。
熱失控是指蓄電池在充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量未及時(shí)釋放出，溫度和化學(xué)反應(yīng)之間形成一個(gè)正回饋，出現(xiàn)失控。熱失控對(duì)蓄電池是毀滅性的，造成蓄電池外殼變形，嚴(yán)重者造成蓄電池爆炸。熱失控的原因是機(jī)房環(huán)境溫度超過(guò)45℃、高溫下浮充電壓過(guò)高(沒(méi)有溫度補(bǔ)償功能)、充電電流超過(guò)設(shè)計(jì)值(超過(guò)2.5C10)。
硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶，顆粒比較大，活性低，充電時(shí)難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛，導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長(zhǎng)時(shí)間擱置儲(chǔ)存(超過(guò)3個(gè)月)、持續(xù)過(guò)放電或經(jīng)常過(guò)量放電或小電流深放電、環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低、經(jīng)常充電不足和沒(méi)有定期執(zhí)行均充。

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