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海志HAZE蓄電池HSC12-135 12V135AH交通系統(tǒng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 海志
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2024-07-23 10:43:04瀏覽次數(shù):472

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 HSC12-135 12V135AH
貨號 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 交通系統(tǒng) 海志HAZE蓄電池 HSC12-135 12V135AH
海志HAZE蓄電池HSC12-135 12V135AH交通系統(tǒng)
參數(shù)詳解
1.交通運輸-汽車、火車、拖拉機(jī)、摩托車、電動車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運輸車、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標(biāo)燈、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能系統(tǒng)等;

詳細(xì)介紹

海志HAZE蓄電池HSC12-135 12V135AH交通系統(tǒng)

美國海志蓄電池,源于大西洋彼岸的,產(chǎn)品享譽(yù),用戶超過一億。是zui大的蓄電池生產(chǎn)和使用品牌。

HAZE蓄電池簡介:

海志電池(惠州)有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營銷歷史。HAZE的技術(shù)團(tuán)隊,由來自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域zui高水平的專家組成,擁有當(dāng)今*的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術(shù)。 HAZE蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。

海志HZB系列AGM蓄電池技術(shù)特點:

設(shè)計壽命可達(dá)12年。
*的密封,免維護(hù)設(shè)計。
嵌入式內(nèi)螺紋端子,適應(yīng)瞬間大電流放電。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
無泄漏。
閥控式,zui大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。
自放電極低,月放電率小于3%。
通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證,對航空運輸無需限制。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。

⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負(fù)載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。

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電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,應(yīng)定期檢查電池。

主要技術(shù)特點:
富液式、高性能鉛酸蓄電池
采用高性能和高可靠性的管式極板技術(shù)設(shè)計制造
長循環(huán)壽命,依據(jù)IEC 254-1標(biāo)準(zhǔn),蓄電池循環(huán)次數(shù)可達(dá)1500次以上
高能量密度
使用安全,蓄電池連接采用*絕緣的螺栓和連接條連接,同時采用防泄漏極柱套管保護(hù)
蓄電池特性*符合EN 60 254-2及IEC 254-2標(biāo)準(zhǔn)
獲得EN ISO 9001及EN ISO 14001認(rèn)證
可循環(huán)利用

上述現(xiàn)象是AGM密封鉛蓄電池在使用不當(dāng)時.

而出現(xiàn)的一種具有很大破壞性的現(xiàn)象。這是由于AGM密封鉛蓄電池采用了貧液式緊裝配設(shè)計,隔板中必須保持10%的孔隙不準(zhǔn)電解液進(jìn)入,因而電池內(nèi)部的導(dǎo)熱性差,熱容量小。充電時正極產(chǎn)生的氧到達(dá)負(fù)極和負(fù)極鉛反應(yīng)時會產(chǎn)生熱量,如不及時導(dǎo)走,則會使電池溫度升高;如若沒有及時降低充電電壓,則充電電流就會加大,析氧速度增大,又反過來使電池溫度升高。如此惡性循環(huán)下去,就會引起熱失控現(xiàn)象。

公司的膠體密封鉛蓄電池進(jìn)入中國市場已有十余年,幾家代理商均說沒有聽到用戶反映電池有熱失控現(xiàn)象。


充電過程中的維護(hù)及注意事項

1、蓄電池使用時,應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開,以免影響電池使用壽命。
3、電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時應(yīng)輔以人力驅(qū)動,防止電池供電電流陡然增大,影響電池壽命。
4、加速時應(yīng)避免直接加速至zui快檔,在路況允許條件下,盡可能以zui高速行駛,這樣可以延長電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動,這樣也可以延長電池壽命。
6、電動助力車在每一次使用后,必須對電池及時充電,電池每次使用放電深度不宜過深,否則電池的壽命將縮短。

7、蓄電池長期不使用時,應(yīng)充足電后存放,并每隔三個月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。

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應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用,不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),醫(yī)療設(shè)備,電訊設(shè)備,手控發(fā)動機(jī)裝置,太陽能系統(tǒng),風(fēng)力系統(tǒng),控制系統(tǒng),移動通訊站,陰極保護(hù)設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備,航海設(shè)備

電力驅(qū)動系統(tǒng)

美國海志太陽能電池系列

應(yīng)用領(lǐng)域

光伏電源供應(yīng): 偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)電廠 ,海/陸/空交通運輸?shù)男盘柊l(fā)射站 ,電信設(shè)施上的無線電中繼站,安裝在路邊及屋頂?shù)囊苿油ㄐ虐l(fā)射裝置,街燈及花園燈照明設(shè)施,太陽能家用系統(tǒng),太陽能混合系統(tǒng)的電源供應(yīng)設(shè)施

海志電池品牌,主要原材料均來源于德國,其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平,獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。已廣泛地應(yīng)用于ups、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域。

海志蓄電池的特性:

*的密封,免維護(hù)設(shè)計。設(shè)計壽命(25℃)6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。

迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)。

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電解液的加入:

由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應(yīng)用,確保了每個電池的電解液加到了*的飽和量,電池的設(shè)計與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。

電池內(nèi)部結(jié)構(gòu):

AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示,正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度(99.9999%)的鉛制成的,這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到zui小,而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成,具有*的耐酸性能,能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力,使電解液在電池內(nèi)不具有流動性,并在放電過程中需要酸時,保持足夠酸的供應(yīng)量?!癝"形包板方法的應(yīng)用,有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離,并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時而產(chǎn)生短路的可能。另外,隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點,這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時對電解液的流動具有很小的阻力。

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