廣隆LONG蓄電池WP2.9-12TR/12V2.9AH照明


定義:電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語(yǔ):Lead-acid battery 荷電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為鉛酸水電池和鉛酸免維護(hù)電池。
鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過(guò)隨著科技的發(fā)展,普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。
鉛酸蓄電池zui明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開(kāi)的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說(shuō),鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí),鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池,鉛酸蓄電池使用中無(wú)需添加電解液或蒸餾水。主要是利用充電和放電達(dá)到水分解循環(huán)。鉛酸水電池大多應(yīng)用在三輪車,而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣,包括不間斷電源、電動(dòng)車。

鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動(dòng)電池)。
常用的鉛酸蓄電池主要分三大類:
1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
普通蓄電池特性
1. 高容量
2. 長(zhǎng)壽命
3. 高CCA,起動(dòng)性能好
4. 充電接受及耐振動(dòng)性能*
5. 優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用
6. TTP技術(shù)應(yīng)用
7. *防硫酸鹽化技術(shù)
8. *低銻合金技術(shù),少維護(hù)設(shè)計(jì)
9. 可靠的液孔塞密封設(shè)計(jì)
10.干荷設(shè)計(jì),貯存期長(zhǎng),即啟即用
11.型號(hào)齊全,美觀大方,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在*干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過(guò)20—30分鐘就可使用。
3)免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:*種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液.
鉛酸電池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列
LONG蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
不斷電系統(tǒng)
不斷電系統(tǒng)是由電池組、逆變器和控制電路組成,一端連接市電另一端連接電器負(fù)載。在市電電壓正常的情況下,不斷電系統(tǒng)利用電網(wǎng)電源為自身充電,在市電出現(xiàn)異常的時(shí)候,不斷電系統(tǒng)將存儲(chǔ)於電池中的電能釋放,供負(fù)載使用,以防止計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)丟失,通信網(wǎng)路中斷或儀器失去控制。
UPS解決方案
保全消防等備用電源應(yīng)用
當(dāng)電池使用於緊急安全疏散標(biāo)志、*示標(biāo)志與燈具及保全系統(tǒng)等,因火災(zāi),地震等災(zāi)害導(dǎo)致市電離線時(shí)仍能提供其於一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)行不間斷,以確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
保全消防解決方案
循環(huán)應(yīng)用
無(wú)內(nèi)燃機(jī)之機(jī)器設(shè)備需利用外部電源將電力儲(chǔ)存於二次電池,在機(jī)械運(yùn)作時(shí)其動(dòng)力*由電池供應(yīng)。故其表現(xiàn)主要取決於電池設(shè)計(jì)的額定容量高低與循環(huán)壽命長(zhǎng)短。
高放電需求解決方案
汽機(jī)車起動(dòng)應(yīng)用
除基本的汽機(jī)車引擎起動(dòng)外,現(xiàn)今新式汽機(jī)車之電子配備負(fù)載皆愈來(lái)愈吃重,因此需要高起動(dòng)能力與低自放電的電池以幫助車輛正常運(yùn)作。
鉛酸蓄電池應(yīng)用
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;

產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到容量,
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠,內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆ 采用*工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
1浮充性能:由于電解液比重低,浮充電壓相對(duì)也比較低另外膠體的散熱性也遠(yuǎn)優(yōu)于玻璃棉,*熱失控事故,浮充壽命長(zhǎng)。達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
◆ 槽式化成保證電池達(dá)到99.98%容量,
極寬的工作溫度范圍 電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開(kāi)口電池高。
良好的批量一致性 的設(shè)計(jì)技術(shù)和100%氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗(yàn),保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性,特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場(chǎng)合,例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 新化的極柱設(shè)計(jì)和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方便安裝和拆卸,易于維護(hù),大大節(jié)省用戶成本。
電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
容量和影響因素
電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,以符號(hào) C 表示。常見(jiàn)單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)
容量可以用額定容量或者實(shí)際容量來(lái)表示。電池的額定容量見(jiàn)規(guī)格型號(hào)表。實(shí)際容量是指電池在一定放電條件下輸出的實(shí)際電量,它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積,單位為 Ah。
環(huán)境溫度對(duì)電池的影響
VRLA 電池?zé)崃可⑹阅茌^差,當(dāng)熱量累積時(shí)可能引起熱失控。使用時(shí),當(dāng)電池溫度超過(guò) 25℃時(shí),溫度每升高 10℃,電池的壽命將降低一半。電池使用溫度升高也將加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失,從而極大的降低電池的壽命。
放電后長(zhǎng)期未充電
如果電池?cái)R置,放電后長(zhǎng)期未充電(超過(guò) 24 小時(shí)),將影響電池的容量和壽命,因?yàn)殡姵刎?fù)極將會(huì)產(chǎn)生破壞性的大粒子 PbSO4。
蓄電池優(yōu)點(diǎn):
免維護(hù)的設(shè)計(jì) 采用高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
使用和維護(hù)注意事項(xiàng)
欠充電
如果浮充電壓設(shè)置不正確(太低或者沒(méi)有根據(jù)溫度修正),電池系統(tǒng)將處于長(zhǎng)時(shí)期充電不足狀態(tài)。當(dāng)放電時(shí),因?yàn)樗岣珊院腿萘繙p少導(dǎo)致電池不能正常工作。
過(guò)充電
均衡充電或再充電時(shí)應(yīng)能正常地轉(zhuǎn)至浮充狀態(tài)。否則,電池系統(tǒng)將會(huì)總是處于過(guò)充狀態(tài),從而將對(duì)電池引起嚴(yán)重?fù)p害,例如水損失,壽命減少,熱失控,變形等。
度過(guò)高或過(guò)低
我們已經(jīng)提到溫度太低將會(huì)影響電池的容量。而溫度太高也會(huì)引起電池?fù)p害,例如水損失,壽命減少,熱失控,變形等。
終止電壓過(guò)低
終于電池來(lái)說(shuō)終止電壓也是一個(gè)重要的參數(shù)。當(dāng)達(dá)到某一終止電壓時(shí)電池將停止放電。如果終止電壓太低,電池再充電將會(huì)很困難而且減少充電效率,從而降低電池壽命。

①無(wú)需維護(hù)
具有極低的水耗,無(wú)需加液及檢查液面。安全無(wú)需維護(hù)
②強(qiáng)勁的低溫啟動(dòng)能力
采用全新技術(shù),提供強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力,尤其在低溫環(huán)境中,起動(dòng)能力更強(qiáng)于普通蓄電池
③極低自放電
采用優(yōu)良的合金材料,保證蓄電池具有極低的自放電,是蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間。
改善極板導(dǎo)電性,減少電池內(nèi)阻,提高電池大倍率放電性能;
抑制硫酸鉛的生長(zhǎng),電池使用過(guò)程中無(wú)負(fù)極硫酸鹽化,循環(huán)壽命長(zhǎng);
降低負(fù)極平均孔徑,提高活性物質(zhì)負(fù)載量,增加電池能量密度;
增加負(fù)極比表面積,提高活性物質(zhì)反應(yīng)效率;
降低極化,提高電池充放電性能,減少析氫;
雙電層電容效應(yīng),兼具鉛酸電池和超級(jí)電容器的特性;
適合于高功率部分荷電態(tài)循環(huán),更適用于儲(chǔ)能系統(tǒng)及循環(huán)使用領(lǐng)域;
高比功率,可快速充放電;
電池設(shè)計(jì)使用壽命15年,循環(huán)使用壽命≥2000次(70%DOD)。
堅(jiān)固的銅端子:便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。
密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無(wú)污染、無(wú)腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。
由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期間,無(wú)需均衡充電。
恢復(fù)性能好:將電池過(guò)放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
廣隆LONG蓄電池WP2.9-12TR/12V2.9AH照明