德國EUROSTAR蓄電池進(jìn)口
1、免維護(hù)
采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)。不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。
2、安全可靠性高:
采用自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對人體無害。
3、使用壽命長:
在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
4、自放電率低:
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。
5、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
6、方向性強(qiáng):
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。
7、綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更*。
應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;● 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣;● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??;● 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長;● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆;● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好● 便攜式電子設(shè)備;◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);符合國家標(biāo)準(zhǔn)
采用特殊密封設(shè)計(jì)和密封工藝,電解液無泄漏,控制閥采用防酸防爆裝置,無酸霧析出,無爆炸可能;由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,電池仍能繼續(xù)工作。
冠通蓄電池安全可靠
●極低的內(nèi)阻
采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),使電池內(nèi)阻極小,大電流放電性能優(yōu)良。
●極低的自放電率
采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,和高純度的原材料及特殊工藝保證,特殊添加劑,從而使電池具有極低的自放電率。
●長壽命、低維護(hù)費(fèi)用
由于電池采用特殊的設(shè)計(jì),不僅重量能量比高,而且使用壽命長,25℃環(huán)境下,電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整個(gè)過程中,無需加水、加酸維護(hù)。
●均衡性好
采用特殊工藝控制,嚴(yán)格保證電池極群重量一致,保證電池出廠開路電壓、浮充電壓一致。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃,使用環(huán)境溫度為5℃-30℃。
●較寬的溫度使用范圍

蓄電池技術(shù)性能
1.迎合了高,深程度放電的需要,放電的持久性及深循環(huán)放電能力
2.浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)
3.分析純硫酸電解液
4.電解液不分層,無需均衡充電
5.無腐蝕氣體泄漏
6.閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
7.任意方向放置使用
8.電池外殼及蓋采用ABS材料
9.強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
10.自放電低
鋁殼電芯與鋼殼電芯安全性,鋁殼具有很高的安全優(yōu)勢。導(dǎo)電涂層導(dǎo)電涂層也稱為預(yù)涂層,在鋰電池行業(yè)內(nèi)通常指涂覆于正極集流體——鋁箔表面的一層導(dǎo)電涂層,涂覆導(dǎo)電涂層的鋁箔稱為預(yù)涂層鋁箔或簡稱涂層鋁箔,其早在電池中的實(shí)驗(yàn)可以追溯到年代,而隨著新能源行業(yè)的發(fā)展,特別是磷酸鐵鋰電池的發(fā)展而風(fēng)生水起,成為業(yè)內(nèi)炙手可熱的新技術(shù)或新材料。導(dǎo)電涂層在鋰電池中能有效極片附著力,粘結(jié)劑的使用量,同時(shí)對于電池的電性能也有顯著提升。
德國EUROSTAR蓄電池進(jìn)口