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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電氣 |
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| 主要用途 | 循環(huán)深度放電 |
如果負(fù)載沒(méi)有變化，對(duì)蓄電池性能影響重要的因素是 溫度 。溫度的升高會(huì)提高蓄電池的放電容量。然而，非常重要的是溫度的升高將使蓄電池的壽命縮短。以 25 ℃ 時(shí)蓄電池的使用壽命為基準(zhǔn)，溫度每升高 10 ℃ ，壽命將縮短一半，升高 20 ℃時(shí)，壽命只有原來(lái)的四分之一。另一方面，低溫同樣值得重視。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電
1、查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、制造日期、商標(biāo)；查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識(shí)，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。
2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應(yīng)干凈，無(wú)銹蝕，標(biāo)志應(yīng)清晰。
3、關(guān)注電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。電池標(biāo)注的額定容量越大，電池放電時(shí)間越長(zhǎng)，不要購(gòu)買(mǎi)無(wú)額定標(biāo)注的電池，但要注意是否為電動(dòng)車(chē)，如有多個(gè)容量標(biāo)注，應(yīng)以額定容量為準(zhǔn)。
4、選購(gòu)企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專(zhuān)業(yè)電池生產(chǎn)廠提供，不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別，價(jià)格也有高低之分。、大型企業(yè)規(guī)模大，技術(shù)強(qiáng)，售后服務(wù)好，電池質(zhì)量有保證。
5、選購(gòu)與電池配套的、帶自動(dòng)控制的智能型充電器。合適的充電器能自動(dòng)調(diào)節(jié)充電大小和時(shí)間，有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。
二、 使用常識(shí)
1、使用時(shí)，在電動(dòng)車(chē)起步及頂風(fēng)上坡時(shí)，采用人力助車(chē)起動(dòng)，簡(jiǎn)易款電動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)、上坡及大風(fēng)中逆風(fēng)騎行時(shí)，應(yīng)使用腳踏助力，以減輕電池負(fù)荷，延長(zhǎng)其壽命；豪華款電動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩
步啟動(dòng)，不應(yīng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底的急加速；而在下坡時(shí)，則可將電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把放開(kāi)。當(dāng)電量不足時(shí)，應(yīng)以較低的速度騎行；不管何時(shí)，均不應(yīng)在欠壓狀態(tài)下電動(dòng)騎行。
2、使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不要超載。一般電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重為75kg，即單人騎乘，超載將引起蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，從而損壞蓄電池，這是電池壽命縮短的主要原因。
3、要注意電池的容量是隨時(shí)間和環(huán)境而變化的。一般而言，隨使用次數(shù)的增加，電池容量會(huì)逐漸下降。在氣溫較低的情況下，電池容量也會(huì)降低，待氣溫升高后即可恢復(fù)。
4、掌握正確的充電方法。電池使用環(huán)境溫度宜在0～40℃之間，充電宜在室溫下進(jìn)行。要注意充電器的充電狀態(tài)及正常的充電時(shí)間，防止蓄電池欠充電或過(guò)充電，發(fā)現(xiàn)充電異常時(shí)，要及時(shí)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，以免損害電池。使用后及時(shí)充電，每天充電，如一次行車(chē)超過(guò)20公里及時(shí)充電不要等電*用完再充電。長(zhǎng)期擱置不用，要定時(shí)對(duì)電池補(bǔ)充電。
5、定期維護(hù)電池。電池使用較長(zhǎng)時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)電池電量偏低，特別是電池充電時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)請(qǐng)維修人員或自行打開(kāi)電池蓋，去掉橡皮帽，每單格加純水5～15ml，延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。此外，型號(hào)、新舊不一致的電池不能串聯(lián)或同時(shí)使用，不同生產(chǎn)廠家電池也不能混用。換電池時(shí)，應(yīng)該一組同時(shí)更換。
6、重視電池污染。建議將廢舊電池交到定點(diǎn)回收站，不要隨便丟棄，以免對(duì)環(huán)境造成污染。
對(duì)蓄電池系統(tǒng)良好的維護(hù)及監(jiān)控可以為業(yè)主提供穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)的電源。
鉛酸蓄電池的使用與維護(hù)在相關(guān)手冊(cè)中已有詳細(xì)介紹，下面就幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題再作說(shuō)明。
對(duì)蓄電池性能影響明顯的因素就是 負(fù)載 情況。負(fù)載變化一般發(fā)生在 UPS 應(yīng)用中。一般認(rèn)為，當(dāng)負(fù)載需求增加 20% 時(shí)，運(yùn)行時(shí)間減少 20% 就性了。不幸的是，事情并非如此簡(jiǎn)單！一方面，放電倍率不同，蓄電池所能輸出的電量不同；另外，如果負(fù)載發(fā)生了顯著的增加，線損的增加必須考慮在內(nèi)，這些損失與電流的平方成正比，電纜線較長(zhǎng)而需要大電流放電時(shí)，影響特別明顯。對(duì)運(yùn)行時(shí)間的影響也反映在蓄電池使用年限上，蓄電池容量隨使用年限的增加而降低。
湯淺蓄電池--循環(huán)深度放電