科士達(dá)ups電源200kva高頻ups電源

科士達(dá)ups電源200kva高頻ups電源

實(shí)驗(yàn)室儀器配備UPS是基本的和必須的，一方面防止突然停電來電，儀器可以繼續(xù)運(yùn)行，另外一方面很重要的是防止停電來電的時(shí)候機(jī)器自動(dòng)開機(jī)，這種情況對(duì)儀器損傷特別大。
　　質(zhì)譜儀器需要一直處于抽真空狀態(tài)，建議配備UPS不間斷電源，
　　ICP-MS（熱電）、X射線熒光建議不要配高頻式UPS，因?yàn)檫@兩種儀器內(nèi)部應(yīng)該都有激光管和高壓發(fā)生器，其瞬間工作的電流都比較大。高頻式UPS由于輸出沒有隔離變壓器來緩沖負(fù)載瞬間產(chǎn)生的大電流極其容易將元器件擊穿掉，造成UPS故障。
　　這些大型的儀器推薦使用工頻在線式UPS的（輸出含有隔離變壓器），穩(wěn)定性及機(jī)器的抗沖擊能力比較強(qiáng)，且設(shè)備的使用壽命相對(duì)高頻機(jī)來說，會(huì)更長，節(jié)省總的運(yùn)行成本。
　　綜合分析一些實(shí)驗(yàn)室常用的設(shè)備儀器需配置UPS的功率情況，整理如下：
　　1、氣質(zhì)質(zhì)（GCMSMS）需要配置6KVA的UPS
　　2、氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀（GCMS）需要配置6KVA的UPS
　　3、氣相色譜儀（GC/ECD&FPD&FID）需要配置5KVA的UPS
　　4、液質(zhì)聯(lián)用儀（LC-MS-MS）需要配置10KVA的UPS
　　5、超高效液相色譜儀（UPLC/PDA&RF）需要配置3KVA的UPS
　　7、原子吸收分光光度計(jì)（AAS）瞬間大功率10100瓦特（此款儀器含石墨爐），建議配置三進(jìn)單出20KVA的UPS
　　8、液相色譜-原子熒光（LC-AFS）需要配置3KVA的UPS
　　9、離子色譜儀ICS-1100需要配置3KVA的UPS
　　10、電感耦合等離子體質(zhì)譜（ICP-MS）NexION350XX配置功率要大于10KW，建議配置15KVA（12KW）UPS

UPS產(chǎn)品要具備適應(yīng)各種負(fù)載的能力。一臺(tái)UPS的常規(guī)指標(biāo)包括了輸出電壓精度、波形失真度、輸出頻率精度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間、后備轉(zhuǎn)換時(shí)間等，在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)UPS輸出功率因數(shù)、波峰系數(shù)、瞬間過載能力等性能的考察更有利于選擇為負(fù)載提供可靠有效保護(hù)的電力設(shè)備。
　　
　　UPS對(duì)電網(wǎng)環(huán)境要有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。選購一臺(tái)UPS首先要考慮它對(duì)復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境的適應(yīng)能力，特別在有特殊電力供應(yīng)的電氣環(huán)境中，輸入電壓允許變化范圍、輸入功率因數(shù)和UPS抗*能力是重要的性能指標(biāo)。
　　
　　提高電池性能，加強(qiáng)對(duì)電池的管理。在電池的使用過程中，UPS對(duì)電池的使用和管理能力正在被強(qiáng)化。
　　
　　系統(tǒng)配置的靈活性和冗余功能。特別是在關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用上，UPS通常采用冗余配置的方式提高系統(tǒng)可靠性，選擇適當(dāng)?shù)娜哂喾绞侥転樘岣吖╇娤到y(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)容性、可維護(hù)性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

科士達(dá)蓄電池的養(yǎng)護(hù)方法

　一、經(jīng)常清潔蓄電池表面 
　　 
　　駕駛員應(yīng)經(jīng)常清理蓄電池蓋上的灰塵、污垢等，以免其加注孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)會(huì)把蓄電池外殼撐破。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線頭抹上黃油,保證極柱不被氧化或腐蝕。 
　　 
　　二、經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度 
　　 
　　蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液液面下降。如果液面過低又不及時(shí)補(bǔ)充的話，將會(huì)影響蓄電池的工作狀況，縮短蓄電池的使用壽命。因此,夏季每隔5-6天，冬季每隔10-15天應(yīng)該檢查一下液面高度。發(fā)現(xiàn)液面下降時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，使液面達(dá)到規(guī)定界面。注意液面不要過高，以高出極板15mm為宜。這是因?yàn)樾铍姵爻潆姇r(shí)電解液會(huì)膨脹，如果電解液加得太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出，腐蝕車體，還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通，引起自行放電，影響蓄電池的使用壽命；更不可隨便補(bǔ)充硫酸溶液，以防改變電解液濃度，影響蓄電池的性能。 
　　 
　　三、起動(dòng)汽車時(shí)不宜過急 
　　 
　　起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不超過3-5秒，再次起動(dòng)間隔不少于15秒。如果不間斷或頻繁起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成蓄電池電量大量損耗，縮短蓄電池的使用壽命，甚至?xí)p毀起動(dòng)系統(tǒng)部件。如果連續(xù)幾次起動(dòng)不著車后，需停上20秒以上，才能再次起動(dòng)；如果還不能起動(dòng)著車，必須等待維修人員修理。 
　　 
　　四、要及時(shí)給蓄電池充電 
　　
　　蓄電池放完電后或停止使用前應(yīng)及時(shí)充電，以免蓄電池硫酸化，造成極板硬化，縮短蓄電池的使用壽命。在以下五種情況下必須進(jìn)行充電：1、電解液比重降至1.200以下；2、冬季放電超過25%；3、夏季放電超過50%；4、燈光比平時(shí)暗淡；5、起動(dòng)無力。 
　　一般充電需13-16小時(shí)，電眼呈綠色為充足電標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)間過短會(huì)影響電池的使用壽命。充電時(shí)要保證良好通風(fēng)，現(xiàn)場(chǎng)不許有明火和易燃物。在充電時(shí)電解液濕度超過40度，應(yīng)停止充電，相應(yīng)減少電流量，或通過物理降溫；當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電，以防危險(xiǎn)發(fā)生。