松下蓄電池LC-R0612特點引見：

　　UL的認證

　　細弱的極板使電池具有更長的壽命

　　可以以無風險資料停止空中運輸

　　阻燃的單向排氣閥使電池平安且具有短命命

　　可以以無風險資料停止旱路運輸

　　耐久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

　　計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限制降低了氣體的發(fā)生量，并可方便的循環(huán)運用

　　槽蓋的熱封黏結(jié)可以根絕滲漏

　　蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，拔的時候需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，首先要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

　　當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

松下蓄電池LC-R0612裝置：

　　1. 裝置前，首先必需反省電池型號，數(shù)量，銜接線與所用型號能否相符，若有偏向請盡早與我公司聯(lián)絡。

　　2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶停止絕緣處置后運用，以避免由于短路發(fā)作燙傷、蓄電池的破損和起火爆炸等狀況。

　　3. 銜接時，請留意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，形成漏液。

　　4. 不能將不同廠家，不同容量，不能的電池裝置在一同運用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應在一個月內(nèi)；在運用之前必需反省電池的開路電壓，若 12V 電池電壓低于 12.40V， 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時，應先對電池停止充電，充電電壓參照平衡充電辦法。