金礦石加工液壓劈裂機

液壓分裂機應用領(lǐng)域：

一、混凝土或鋼筋混凝土的拆除

a、新澆超灌混凝土部位的拆除，如樁承臺、橋墩等； 

b、舊橋梁、橋墩、公路、堤壩、涵洞、泵站等混凝土設施的改造或拆除；

c、大型設備混凝土基礎及混凝土樁、柱、臺、座等的拆除；

d、高速公路、隧道、地鐵、機場、電廠、油庫等及其周邊的混凝土構(gòu)筑物的改造或拆除；

二、石方的破碎開挖、掘進.

a、建筑物地基、樁基巖石的破碎開挖及深井工程施工；

b、公路拓寬改造工程中巖石基礎的破碎開挖；

c、護坡形成、邊坡治理工程中的巖石破碎；

d、市政工程中燃氣管、水管、電纜等地下管網(wǎng)鋪設工程中巖石的開挖；

三、石材的切割-a、花崗石、大理石、漢白玉等經(jīng)濟類石材荒料的開采和切割，成材率提高 8～10倍； 

金礦石加工液壓劈裂機

工作原理：

它是以動力站（有電動型動力站和柴油機型動力站）產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過油管輸送到各個劈裂器的油缸管，控制劈裂器內(nèi)的活塞桿的推動伸縮，并巧妙的應用了楔器原理，使劈石作用力達到幾百噸甚至上千噸，而巖石和混凝土雖然外部抗壓強度很大，但是其內(nèi)部的抗拉強度卻相對有限，正是由于彼此的這些特性，所以用劈裂器可以在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石劈裂開，使堅硬的鐵礦石從山體中分離。

二．             操作步驟之準備工作：

1.    注入液壓油。在劈裂機動力站的油缸內(nèi)注入46#或68#抗磨液壓油至油標位置。

a.    一般以油標位置的2/3為標準。

b.    在天氣寒冷的冬季是使用46#抗磨液壓油，在天氣溫暖的時節(jié)可以使用68#抗磨液壓油。

c.    工作中應保持油缸整潔和液壓油的純凈，避免因為液壓油摻進雜質(zhì)而影響劈裂機的使用效果，甚至導致油管堵塞。

d.    液壓劈裂機在頻繁使用狀況下，是半年到一年更換一次抗磨液壓油。

在劈裂機長時間不使用時，是將油缸里的液壓油倒出，另行存放。

2.    檢查動力源。電動型劈裂機須檢查電源線和電壓，柴油機型劈裂機須檢查柴機油注入量是否達標。

a.    電動型一般4KW電機三相電源線，工作電壓380V。

4KW電動機使用4 mm?0?5電源線，工作電壓380V。

b.    柴油機型的柴機油注入量應達到油標位置方可啟動。

3.    檢查油管連接。檢查油管各連接處是否連接牢固，并理順油管。

三．            操作步驟之作業(yè)過程：

1.    用風鉆在需要破拆的巖石或混凝土上設置劈裂點并鉆孔。

2.    開啟動力站，將動力站上的手動閥撥到工作檔位Ⅰ#位或Ⅱ#位，同時打開所有劈裂器上的手動閥至工作檔位Ⅰ#位或Ⅱ#位，以確定劈裂器楔器的運行方向。

3.    將劈裂器插入巖石或混凝土的孔內(nèi)，打開手動閥工作檔位，開始劈裂。

a.    單機劈裂截面可達1.5平米或以上。

b.    巖石它越堅硬，抗拉性越脆弱，劈裂效果就越好。

c.   每次劈裂時1分中左右。

 愚公斧液壓撐裂機礦山采石劈裂機柱塞式巖石劈裂棒液壓劈裂棒配套設備簡介（1）.動力源 80mp以屬于超高壓序列，對于各個部件之間的密封性必須高。劈裂棒的整個工作都是依賴超高壓油站。中德科工所生產(chǎn)的超高壓油站，其核心部件都是采取進口裝置。真正達到*。在油站設計中我們自主研發(fā)一項智能化裝置，當壓力達到80mp時，電機會停止轉(zhuǎn)動，油泵會停止工作，整個油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處，1可以液壓油站使用壽命。2可以讓壓力各加。3在實際操作中還節(jié)省了相當一部分時間。（2）.高壓油管 在所有液壓設備當中，液壓油管是整個液壓工作的交通要塞，它負責傳送液壓油，抗壓強度要求*。液壓油管不過關(guān)會出現(xiàn)爆管事故，對工人可能造身傷害，存在一定的安全隱患。劣質(zhì)液壓油管我們應該排斥。中德科工所使用的高壓油管，抗值350mp，而中德科工劈裂棒只需要80mp。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過爆破檢測。經(jīng)檢驗合格，方才投入市場。安全系數(shù)高，可放心使用。