6
德國Ifm易福門編碼器安裝使用:
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝使用:
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接)，此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達抖動須較小，不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后，如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機械等。
實時過程通信
全新多圈編碼器總分辨率31位，擁有廣泛的位置和速度測量能力。憑借穩(wěn)健且無電池的磁性測量技術(shù)，傳感器甚至在機器未啟動時也能檢測移動。數(shù)字輸入和輸出可實現(xiàn)實時過程通信：接近開關(guān)可直接向編碼器發(fā)送末端位置 - 無需PLC干預，從而避免延時和機械位移。
德國Ifm易福門編碼器確保系統(tǒng)始終受控，實現(xiàn)個性化維護為了實現(xiàn)按需維護，傳感器還可提供溫度、開啟和關(guān)閉、總運行小時數(shù)和軸承運行時間等信息。此外，集成的速度監(jiān)控器可持續(xù)監(jiān)測軸速度，從而確保設(shè)備長時間正常運行。
| 分辨率 | 65536 步距; 32768 圈數(shù); 31 Bit | ||||||||
| 通信接口 | IO-Link | ||||||||
| 軸監(jiān)控器 | 實心軸 | ||||||||
| 軸直徑 [mm] | 6 | ||||||||
| 功能原理 | 式 | ||||||||
| 旋轉(zhuǎn)類型 | 多圈 | ||||||||
| 工作電壓 [V] | 18...30 DC; (根據(jù)PELV標準) | ||||||||
| 額定絕緣電壓 [V] | 30 | ||||||||
| 電流損耗 [mA] | < 75 | ||||||||
| 防護等級 | III | ||||||||
| 反相保護 | 有 | ||||||||
| 開機延遲時間大值 [ms] | 1000 | ||||||||
| 旋轉(zhuǎn)電氣大值 [U/min] | 12000 | ||||||||
| 短路保護 | 有 | ||||||||
| 分辨率 | 65536 步距; 32768 圈數(shù); 31 Bit | ||||||||
| 精確度 [°] | 0.1 | ||||||||
| 參數(shù)設(shè)定 | 預設(shè); 零點; 轉(zhuǎn)向; 速度 | ||||||||
| 通信接口 | IO-Link | ||||||||
| 傳遞類型 | COM3 (230,4 kBaud) | ||||||||
| IO-Link revision | 1.1 | ||||||||
| SDCI標準 | IEC 61131-9 CDV | ||||||||
| 外形 | Identification and Diagnosis; Switching Signal Channel; Measurement Data Channel (high resolution) | ||||||||
| SIO模式 | 否 | ||||||||
| 必需的mater port type | A | ||||||||
| 處理周期小值 [ms] | 2.3 | ||||||||
| IO-Link功能（周期性） |
| ||||||||
更多產(chǎn)品詳見：Ifm易福門式多圈編碼器
