LONG免維護(hù)鉛酸蓄電池WP10-12SE 12V10AH

LONG免維護(hù)鉛酸蓄電池WP10-12SE 12V10AH

來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣，深耕越南，放眼世界

廣隆光電以中國(guó)臺(tái)灣為研發(fā)基地，並與工研院等長(zhǎng)年投入電能科技及電池產(chǎn)品的研發(fā)與設(shè)計(jì)，陸續(xù)開發(fā)出免保養(yǎng)電子密閉式電池、攝影機(jī)電池、高容密閉電池、電動(dòng)機(jī)車用電池、膠體電池、高功率改質(zhì)電池等等，提供不斷電系統(tǒng)（UPS）、電動(dòng)車、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能等儲(chǔ)能設(shè)備源源不絕的動(dòng)力。

LONG蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī)　　　　　　　　　　?、?辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)　　　　　?、?交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹　汽車電池及船用起動(dòng)

1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

安裝使用要求

1. 一般情況下電池串聯(lián)使用，若電池必須并聯(lián)使用，并聯(lián)不超過(guò)二路為宜。

2. 蓄電池可在環(huán)境溫度-25℃～45℃范圍內(nèi)工作。蓄電池適宜的使用溫度15℃～30℃，蓄電池室應(yīng)有必要的通風(fēng)設(shè)施。

3.應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于1米。應(yīng)避免陽(yáng)光和其它射線的幅射及有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。為提高防震能力，電池架應(yīng)采用地腳螺栓加固。

4. 電池荷電出廠，故在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中防止電池短路，謹(jǐn)防電池與電池金屬鋼架或金屬箱內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)件接觸而造成短路。

5. 電池在安裝導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)使用絕緣工具，操作者戴絕緣手套，并除去個(gè)人金屬物件如手表、手鏈等。

6. 電池的連接要擰緊連接螺栓,扭矩5～7N.M為宜,防止由于連接松動(dòng)產(chǎn)生電池過(guò)熱及電池打火。

7. 不同型號(hào)、不同性能的電池不能混用，在安裝末端連接件時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查每只電池的極性連接是否正確，蓄電池的正極與充電設(shè)備的正極相連接，負(fù)極與充電設(shè)備的負(fù)極相連接，謹(jǐn)防反極。

廣隆LONG蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

運(yùn)行維護(hù)要求

1.蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)做好完整的運(yùn)行履歷記錄，記錄相關(guān)電池電壓、電流、環(huán)境溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)和記錄時(shí)間。

2.每半年檢查一次連接端子的緊固狀況，如連接條臟污或連接不牢易引起電池過(guò)熱或打火，嚴(yán)重的可造成重大事故。

3.蓄電池組浮充總電壓，用電壓表測(cè)量蓄電池組正負(fù)極輸出端端電壓測(cè)量值與表盤顯示浮充電壓一致，并符合當(dāng)時(shí)溫度浮充電壓標(biāo)準(zhǔn)要求值。

4.蓄電池在運(yùn)行中，如果電池電壓異常、表面有損傷（電池槽、蓋有裂紋或變形）電池液滲漏、電池溫度異常，應(yīng)及時(shí)查找故障原因。

5.蓄電池外表面要用凈水清洗，不能用有機(jī)溶劑清洗。要求保證蓄電池使用環(huán)境干燥、清潔、通風(fēng)。

閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來(lái)散熱，電池安裝時(shí)良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進(jìn)一步降低熱失控的危險(xiǎn)性，浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補(bǔ)償系數(shù)。
2、硫酸化
閥控式比開口式電池更易產(chǎn)生的問(wèn)題是負(fù)極板的硫酸化。這是由于：
1）氧的循環(huán)引起的負(fù)極板較低的電位；
2）在強(qiáng)酸電解質(zhì)匯集的電池底部形成的酸的分層，在這種不流動(dòng)，非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難避免的。
這兩個(gè)都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽，然后轉(zhuǎn)變成性的硫酸鹽形式。因此，當(dāng)極板加速去活化時(shí)，可用的放電安時(shí)容量就會(huì)減小。隨著負(fù)極板溫度的升高，這種狀況會(huì)更加惡化。由于氧循環(huán)反應(yīng)的發(fā)生，負(fù)極板表面被氧化，相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來(lái)。
3、正極板群的腐蝕和脫落
閥控式鉛酸電池中，這種形式的性能變壞本來(lái)就更加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反應(yīng)，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負(fù)極板的電位。而對(duì)于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。