供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V55AH/10HR |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)為您服務(wù)。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-06 10:57:47瀏覽次數(shù):157
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MCA免維護(hù)蓄電池FC12-55 12V55AH/10HR資料
MCA免維護(hù)蓄電池FC12-55 12V55AH/10HR資料
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無(wú)需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠
有效的檢測(cè)和維護(hù)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池組隱患,杜絕事故的發(fā)生,在保障用戶供電系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)起到關(guān)鍵作用。因此,對(duì)于供電保障系統(tǒng)的所有部門都應(yīng)定期對(duì)蓄電池的性能進(jìn)行檢測(cè)和排查。
蓄電池的檢測(cè)與維護(hù)是行之有效的保障措施
目前不乏這樣的情況,蓄電池在采購(gòu)安裝時(shí),電池廠商聲稱電池使用壽命為8~10年,但在實(shí)際使用不到三年,蓄電池就開始劣化,導(dǎo)致電池組不到五年就需要更換。這主要有兩方面原因:一是在使用中沒有合理有效地對(duì)蓄電池進(jìn)行管理和維護(hù),造成蓄電池在早期就出現(xiàn)劣化,并且因?yàn)闆]有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池,致使蓄電池劣化積累、加劇,導(dǎo)致蓄電池組的過(guò)早報(bào)廢;其二,個(gè)別蓄電池質(zhì)量存在問題或廠家夸大蓄電池的使用壽命。
蓄電池的測(cè)試與維護(hù)是一項(xiàng)防患于未然的工作。提高后備蓄電池的保障能力,目前可以采用兩種方法:一是進(jìn)行人工檢測(cè);二是采用蓄電池在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
人工檢測(cè)
人工檢查除了放電測(cè)試外,還要測(cè)量電池組的整組電壓、單體電池電壓、溫度和單體電池內(nèi)阻
鉛酸MCA蓄電池正負(fù)極板(電極)中活性物質(zhì)與容量重要關(guān)系
由于鉛酸MCA蓄電池容量的多少與正負(fù)極板中能參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)的數(shù)量面積有重要關(guān)系,這里所講活性物質(zhì)量指的是能參加可逆性電化學(xué)反應(yīng)的真實(shí)表面積,而不是幾何尺寸的計(jì)算面積。
當(dāng)鉛酸MCA蓄電池加入電解液后,正負(fù)極板都在電解液(硫酸)的浸泡之中,一部分電解液中的硫酸被正負(fù)極板吸收,正負(fù)極板表面全是硫酸鉛。
而正負(fù)極板在電場(chǎng)的作用下,正極板的表面形成致密的二氧化鉛,而負(fù)極板的表面形成致密的純鉛,其正極板形成的二氧化鉛越致密鉛酸MCA蓄電池容量
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,無(wú)論是發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家,停電事件是不可避免的,但是對(duì)用戶來(lái)講,停電事件就是意外事故,它帶來(lái)的后果可能是重大的經(jīng)濟(jì)損失或者承擔(dān)重大的法律責(zé)任,而一些因蓄電池故障造成的停電事故讓人觸目驚心。2008年,某省計(jì)費(fèi)中心的UPS供電系統(tǒng)由于市區(qū)停電。本來(lái)UPS后備時(shí)間為30min,但UPS供電不到5min即斷電,導(dǎo)致計(jì)費(fèi)系統(tǒng)癱瘓,待重設(shè)及恢復(fù)系統(tǒng)正常工作已經(jīng)過(guò)去6h,損失近千萬(wàn)。由于系統(tǒng)裝有電壓監(jiān)控裝置,且有半年前的放電記錄,均沒有發(fā)現(xiàn)問題,待用電導(dǎo)技術(shù)測(cè)試后,發(fā)現(xiàn)UPS系統(tǒng)中兩組2V×192節(jié)600Ah蓄電池組中均有個(gè)別單體電導(dǎo)為零,解剖電池后確定為電池內(nèi)部連接條在大電流沖擊下熔斷。
當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),盡管有的充電器溫度補(bǔ)償范圍較寬,但由于電池內(nèi)部電解液的溫度特性將會(huì)造成蓄電池輸出的實(shí)際容量下降。
當(dāng)環(huán)境溫度為0℃時(shí),密封鉛酸電池的輸出實(shí)際容量為標(biāo)稱值的80%左右,所以當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),充電器的溫度補(bǔ)償功能對(duì)蓄電池輸出容量下降的問題是無(wú)法解決的。
密封鉛酸蓄電池要注意避免的另一種情況是深度放電。密封鉛酸蓄電池的單體放電終止電壓值與其放電電流的大小有著特定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
蓄電池是確保負(fù)載設(shè)備正常運(yùn)行的后一道防線,具有特殊的作用和意義。廣泛應(yīng)用的VRLA蓄電池雖然聲稱免維護(hù),但只是指平時(shí)無(wú)需加酸液和水,無(wú)需調(diào)整電解液的密度。由于蓄電池平時(shí)處于浮充狀態(tài),時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板變形、極板腐蝕及硫化等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致容量降低甚至失效,一旦市電中斷,有可能釀成重大事故。
測(cè)量電池組電壓可以判斷蓄電池組的當(dāng)前狀況。單體電池電壓監(jiān)測(cè)可以發(fā)現(xiàn)單體電池浮充電壓是否正確,單體電池是否被過(guò)充電、過(guò)放電等情況。溫度測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風(fēng)不良、溫度是否過(guò)高。
然而,人工測(cè)量存在許多不足之處:
(1)人工測(cè)量的準(zhǔn)確度會(huì)受到諸多因素的影響;
(2)由于人工測(cè)試大都定期進(jìn)行,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后或失效電池;
(3)放電測(cè)試對(duì)蓄電池會(huì)造成無(wú)法恢復(fù)的傷害隱患;
(4)大量的人工測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力,安全性差,周期長(zhǎng)。