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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V4.5AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售，安裝，售后團(tuán)隊，全天24小時為您服務(wù)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
LEOCH理士鉛酸蓄電池DJW12-4.5 12V4.5AH
LEOCH理士鉛酸蓄電池DJW12-4.5 12V4.5AH
正確使用鉛酸蓄電池的注意事項
正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記（“＋”和“－”）和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。
2.切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
3.不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進(jìn)行充電，會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。
4.不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設(shè)計性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。
5.不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時，應(yīng)同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電。
6.不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。
7. 不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。
8.不要使電池變形。不要對電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導(dǎo)致電池發(fā)生短路。
9.不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。
10.不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。
11.不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時不能及時排出。
12.對于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。
13.除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝臵中取出。當(dāng)一個電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計長期不使用，則將其從裝臵中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是*用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。
當(dāng)電池發(fā)生短路或是上述的其他情況時，電池內(nèi)部就會產(chǎn)生氣體及熱量，如果電池的安全閥工作正常，電池就會發(fā)生排氣和漏液，有可能導(dǎo)致用電器具的損壞。
如果電池的安全閥不能正常工作，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體不能及時排出，集聚在電池內(nèi)，就會引起電池爆炸、著火，從而導(dǎo)致財產(chǎn)損失及人身傷害事故的發(fā)生。
UPS蓄電池的重要性
UPS電源是許多機房的動力保證，保證了供電的連續(xù)性，保證了供電系統(tǒng)的安全性，UPS電源時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用，蓄電池是UPS重要組成部分，蓄電池作為動力提供的后保障，無疑是UPS電源中的后一道保險，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到UPS是否正常工作。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，UPS電源無法正常供電所引發(fā)的事故分析發(fā)現(xiàn)，其中有50%以上事故是由于蓄電池故障引發(fā)的，蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個環(huán)節(jié)，由此可見提高蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。
UPS蓄電池安全隱患
1.蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計要求，在實際應(yīng)用中，蓄電池往往在使用1年后就開始出現(xiàn)劣化，使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴(yán)重，幾乎很少能夠達(dá)到標(biāo)稱容量。這其中存在兩個方面的問題，其一，蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限是在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測的；其二，在使用中對于蓄電池的管理以及維護(hù)，沒有有效的進(jìn)行，造成蓄電池在劣化早期，沒有及時發(fā)現(xiàn)，致使劣化積累、加劇，容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過早報廢。
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