賽特蓄電池BT-12M24AT 12V24AH/20HR系統(tǒng)

賽特蓄電池BT-12M24AT 12V24AH/20HR系統(tǒng)

賽特電源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)AGM和膠體蓄電池2大類，電壓為2V、4V、6V、12V四大系列，容量從0.8Ah—3000Ah共計(jì)100多個規(guī)格的鉛酸蓄電池，賽特電池已被廣泛用于國防、電力、通訊行業(yè)以及不間斷電源系統(tǒng)、應(yīng)急電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、風(fēng)能和太陽能儲能系統(tǒng)、安防等系統(tǒng)的設(shè)備上。

●容量范圍：38-250AH

●電壓等級：6V、12V

●自放電?。?le;3%（每月）

●良好的大電流放電性能

●設(shè)計(jì)壽命長：設(shè)計(jì)浮充使用壽命12年（25℃）

●密封反映效率：≥98%

●工作溫度范圍寬：0～40℃

精巧的制造技術(shù)、*的品質(zhì)檢測：
•氬孤焊接極柱，確保密封效能
•全自動氦泄露檢測設(shè)備，可確保蓄電池密封的完整性
•電腦控制的“重量灌液”程序，可確保每個蓄電池內(nèi)電解液分配的準(zhǔn)確性
•自動極板疊裝設(shè)備，可確保部件生產(chǎn)的高效性和一致性
•每一節(jié)蓄電池產(chǎn)品于出廠前必須通過容量、電壓及內(nèi)阻測試
完美的設(shè)計(jì)：
•“菱形側(cè)壁”設(shè)計(jì)，可確保結(jié)構(gòu)的完整性
•聚丙烯外殼及封蓋，經(jīng)久耐用。阻燃型設(shè)計(jì)，*符合UL94V －028 ％L.O.I 技術(shù)要求
•高壓縮玻璃棉吸液式（AGM ）技術(shù)，復(fù)合效率超過99 ％
•內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加裝在蓄電池蓋上，可為蓄電池提供安全可靠的保護(hù)
高實(shí)用型的優(yōu)點(diǎn):
•浮充應(yīng)用方式下蓄電池的設(shè)計(jì)壽命超過10 年。高級鉛- 錫- 鈣- 銀正極合金，有助于防止腐蝕

•較高的閥門壓力，大大增加電池內(nèi)部氣體復(fù)合率（于25 ℃時(shí)超過99 ％）
•*的正柵極擴(kuò)展容量，大大地降低了極板的縱向彎曲和發(fā)生短路的可能性
•可額外配備搬運(yùn)手柄，便于安裝運(yùn)送。

蓄電池的聯(lián)接

●容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

●實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

●實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

●蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。

●連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。

●正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。

●連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

●新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。

搬運(yùn)、存儲

● 蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，同時(shí)注意不要使端子受外力。

●蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

●蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。

●蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲存，存放的蓄電池應(yīng)每三個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，存放時(shí)間長不能超過一年，否則電池容量及壽命將會減小。

注意事項(xiàng)：

●蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險(xiǎn)，如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時(shí)，請立即就醫(yī)。

●不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用，否則會有爆炸的危險(xiǎn)。

●不能使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池，否則會損傷殼體。

●多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣工具，防止電擊。

●安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花甚至爆炸。

●蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。

●蓄電池壽命終止時(shí)，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會造成環(huán)境污染。

季度保養(yǎng)

1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng)；

2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時(shí)調(diào)整；

3.檢查連接部件是否松動，如有松動應(yīng)緊固螺絲；

4.對電池進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間24H。

因此UPS也要向IT設(shè)備一樣易維護(hù)。這對UPS有兩點(diǎn)要求：1、發(fā)生故障不能影響業(yè)務(wù)運(yùn)行，即不影響正常電力供應(yīng);2、發(fā)生故障后要方便維護(hù)，運(yùn)維人員可自行維護(hù)而無需聯(lián)系廠家，自行拿備件替換。顯然，模塊化UPS這一要求。無論是交流模塊化UPS還是直流模塊化UPS(高壓直流)都體現(xiàn)出了更高的可用性和易維護(hù)性。
“省”：節(jié)省空間和運(yùn)行費(fèi)用
省空間：目前的中小型數(shù)據(jù)中心大多建設(shè)在*的樓宇之間，高密度一直是IT設(shè)備的普遍追求，如刀片式服務(wù)器。更高功率密度，體積更加小巧的UPS能夠?yàn)橛脩艄?jié)省更多空間，對提供出租服務(wù)的企業(yè)來說，則意味著可以部署更多的機(jī)架用于租賃;另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)融合，已成為數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢之一，而更高功率密度的UPS將更方便地與服務(wù)、存儲等IT設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化部署，目前各主流廠家均已推出了這種一體化產(chǎn)品，如華為mircoDC，APCinfraStruXure等。
省電費(fèi)：高昂的電費(fèi)開支，也使得用戶更青睞高效率的UPS，因?yàn)楦咝蔝PS除本身損耗更低之外，還能降低制冷方面的能耗開支。有一點(diǎn)需要指出的是，雖然大多數(shù)廠家都宣稱可提供高效UPS，但負(fù)載率的影響仍然要考慮。對大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心而言，UPS的實(shí)際負(fù)載率不會超過30%(新建數(shù)據(jù)中心甚至只有10%)，而隨著虛擬化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，CPU利用率上升之后，UPS的實(shí)際負(fù)載率一般也不會超過40%(以1+1系統(tǒng)為例)。因此只有在低負(fù)載率(20%~40%)也能做到94%以上高效的UPS才數(shù)據(jù)中心的實(shí)際需求。