美國(guó)海志GEL蓄電池HZY12-70J 12V61.7AH批發(fā)

美國(guó)海志GEL蓄電池HZY12-70J 12V61.7AH批發(fā)

美國(guó)海志HAZE 蓄電池?fù)碛挟?dāng)今世界的膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產(chǎn)技術(shù)，海志電池規(guī)格齊全（液體和膠體，容量從 0.5AH---3850AH ）、使用壽命長(zhǎng)（ 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年）、質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)（ 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年）、價(jià)位適中等特點(diǎn)。目前在中國(guó)制造的 HAZE 產(chǎn)品，主要原材料均來(lái)源于德國(guó)。

前引式AGM電池結(jié)構(gòu)正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成，具有*的耐酸性能，能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性，并在放電過(guò)程中需要酸時(shí)，保持足夠酸的供應(yīng)量。“S”形包板方法的應(yīng)用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問(wèn)題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離，并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外，隔板具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。
電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
膠體電池正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)正是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。 

膠體電解液的加入：
膠體是通過(guò)真空加膠設(shè)備加入電池中，確保電解液*進(jìn)入到極板與隔板中顯得至關(guān)重要，因而在加完膠后，須不斷做真空循環(huán)。電池設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加任何電解液。

隔板采用了德國(guó)生產(chǎn)技術(shù)，源自于世界膠體電池隔板生產(chǎn)企業(yè)的。隔板的主要材料是高分子聚合物，具有良好的耐高溫性能及機(jī)械強(qiáng)度，因而對(duì)震動(dòng)及機(jī)械碰撞具有很強(qiáng)的抵制力。

非常準(zhǔn)確的酸量控制，有效地保護(hù)了正極板并極大地提高了電池壽命。

采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并極大地提高循環(huán)壽命。

內(nèi)阻低，充電接受能力強(qiáng)。

與AGM電池相比，在正常的充電條件下，電池內(nèi)部水份損耗非常小。

德國(guó)*技術(shù)造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。

隔板超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用，避免了短路的產(chǎn)生的可能。

在沒(méi)有*充足電的情況下，可以對(duì)電池進(jìn)行放電，且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。

請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。
（6） 使用多個(gè)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身傷害。
（7） 注意請(qǐng)不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會(huì)引起重大傷害。
蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況：

（ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過(guò) “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。（ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 

 目前制約機(jī)架式模塊化UPS發(fā)展的難點(diǎn)主要集中在功率密度的提高和并聯(lián)數(shù)量的增加及降低價(jià)格三個(gè)方面。

   機(jī)架式的模塊化UPS從傳統(tǒng)立式(塔式)結(jié)構(gòu)過(guò)渡而來(lái)，相對(duì)傳統(tǒng)立式(塔式)結(jié)構(gòu)擁有寬闊的散熱通道，大尺寸大功率的散熱風(fēng)扇的龐大體積而言，模塊化UPS由于要便于單體更換操作，模塊的體積重量都較小。

   受到體積的限制，在UPS模塊功率加大的情況下，散熱就成了大問(wèn)題。為了能達(dá)到安全工作的目的，模塊化UPS不但采用原有的被動(dòng)式散熱、主動(dòng)式散熱、軸流式散熱和風(fēng)道導(dǎo)流式散熱技術(shù)，還引入了熱管式散熱。

   為確保電源的高可用性、可擴(kuò)展性，模塊應(yīng)該不限制數(shù)量地進(jìn)行并聯(lián)使用。

   在多臺(tái)UPS并聯(lián)時(shí)，其中重要的指標(biāo)就是電流均分，也就是說(shuō)如果N臺(tái)UPS并聯(lián)，必須保證每臺(tái)UPS的輸出電流是總輸出電流的1/N，至少其相互之間的大不平衡度要在要求范圍內(nèi)（一般是小于2%）。

   在實(shí)際應(yīng)用中，所有UPS的輸出阻抗不可能一樣，加之各逆變器的輸出電壓和市電電壓鎖相都具有正負(fù)誤差，則各個(gè)UPS的電壓既有相位差又有幅值差，這些都限制了并聯(lián)臺(tái)數(shù)的增加，進(jìn)而限制了整機(jī)功率的提高。

   在同一功率水平下，模塊化UPS比傳統(tǒng)的UPS價(jià)格貴的多。

   把機(jī)架式的模塊化UPS價(jià)格降到用戶(hù)可接受的范圍，是擺脫機(jī)架式的模塊化UPS系統(tǒng)目前的*不高、用戶(hù)群只能是那些有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力且對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠性、可用性要求比較高的客戶(hù)，全面占領(lǐng)市場(chǎng)的惟一辦法。