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山東恒泰正宇電源科技有限公司>>技術(shù)文章>>JAPATOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH參數(shù)規(guī)格

JAPATOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH參數(shù)規(guī)格

閱讀:194        發(fā)布時間:2021-7-15

JAPATOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH參數(shù)規(guī)格

JAPATOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH參數(shù)規(guī)格


蓄電池使用注意事項:

1、不得企圖拆卸和組裝電池,若因機械損壞電池致使硫酸沾到了皮膚或衣服上,立即用清水清洗,如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即找醫(yī)生治療。

2、不得將不同廠家的電池或新舊程度相差很大的電池混合在一組電池中使用,否則可能會導(dǎo)致電池的損壞。

3、最好不要將電池并聯(lián)進(jìn)行充放電,否則可能會縮短電池使用壽命。

4、如果電池需要儲存,應(yīng)先將電池充足電后再與充電設(shè)備分離,然后將電池儲存在陰涼干燥、通風(fēng)、清潔的地方。

5、不要使用有機溶劑而可用肥皂水清潔電池,使用的抹布(棉布類)應(yīng)柔軟干凈,不得使用可能產(chǎn)生靜電的抹布(如化纖類)擦拭蓄電池以免發(fā)生意外。

6、電池在火中可能發(fā)生爆炸,不得將電池丟進(jìn)火中。如果由于某種原因而引起電池發(fā)生起火、爆炸時,必須使用干粉滅火器(ABC干粉)。

7、使用后的報廢電池不應(yīng)亂丟,而應(yīng)交回電池經(jīng)銷商作再生回收。

使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。


高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

免補水、維護(hù)簡單

采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護(hù)簡單。

密封安全、安裝簡單

電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價。

查隱患,檢查極柱,連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現(xiàn)象如情況嚴(yán)重應(yīng)作清潔及降阻處理,根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發(fā)現(xiàn)異常及時處理,檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出,并將金屬工具進(jìn)行絕緣處理!


及時調(diào)整。根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發(fā)現(xiàn)異常及時處理,連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現(xiàn)象如情況嚴(yán)重應(yīng)作清潔及降阻處理,檢查蓄電池殼體有無損傷滲漏和變形。

發(fā)現(xiàn)異常。應(yīng)檢測蓄電池組脫離電壓設(shè)置是否準(zhǔn)確,并將金屬工具進(jìn)行絕緣處理,檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出,做好安全防護(hù)工作,要戴好絕緣手套。

蓄電池由于放電越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對循環(huán)壽命是有益的,但就目前市場上大量流通使用的充電器來講,由于受價格因素及技術(shù)水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。


將電池放空再充電,充電次數(shù)雖然減少,但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負(fù)荷時間長,易損壞充電器。因此,綜合上述,我們認(rèn)為蓄電池放出電量的 50-70% 時進(jìn)行一次充電是較合理的,對電池的使用有好處。

假如電池的保護(hù)運用不善,如常常充電缺乏或過放電,負(fù)極上就會逐步構(gòu)成一種粗大堅固的硫酸鉛。?第三,長時間不使用,每月充電一次。為了能更好的修復(fù)蓄電池,先必須了解蓄電池常見故障,了解了這些蓄電池修復(fù)就不再是難事。汽車電瓶修復(fù)鉛酸蓄電池修復(fù)器5、脈沖修正電池容量下降將會加速。

目前高溫燃料電池之電極主要是以觸媒材料制成,例如固態(tài)氧化物燃料電池(簡稱SOFC)的Y 2O 3-stabilized-ZrO 2(簡稱YSZ)及熔融碳酸鹽燃料電池(簡稱MCFC)的氧化鎳電極等,而低溫燃料電池則主要是由氣體擴(kuò)散層支撐一薄層觸媒材料而構(gòu)成,例如磷酸燃料電池(簡稱PAFC)與質(zhì)子交換膜燃料電池(簡稱PEMFC)的白金電極等。

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