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TOYO東洋蓄電池6GFM55 12V55AH參數及規(guī)格
TOYO東洋蓄電池6GFM55 12V55AH參數及規(guī)格
TOYO東洋蓄電池6GFM55 12V55AH參數及規(guī)格
東洋蓄電池采用技術生產,包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM(6GFM)系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動型(N系列、MF系列)鉛酸蓄電池三大系列近兩百個規(guī)格型號。產品廣泛應用于通信、電力、金融系統、不間斷電源供應系統(UPS)、太陽能系統、應急照明、警報系統、汽車、船舶、摩托車、電動自行車等行業(yè)。
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ?、?便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ?、?交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
自放電率低:
采用優(yōu)質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
適應環(huán)境能力強:
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
方向性強:
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。
全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
而腐蝕后產生的致密腐蝕膜雖然可以阻礙腐蝕的深入發(fā)展,但也引起電阻增加,充電困難,與正極活性物質粘接能力差等問題,特別是當活性物質中含有大量的β-PbO2時,由于β-PbO2的粘接力較差,造成活性物質的脫落。
盡管今天鉛酸蓄電池在結構設計與使用原材料方面比過去有了很大的改進,性能有了相當大的提高,許多設計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少。
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電?。弧 ?應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統;
THD和無變壓器UPS設計
關于諧波失真,其重要程度取決于特定的應用程序及其位置。
例如,低頻10%的失真分量比高頻分量產生的電壓失真小得多。如果沒有足夠的輸入濾波,由SCR觸發(fā)引起的快速di/dt(電流高峰)可能會導致嚴重的線路電壓陷波,并干擾鄰近的設備。事實上,在THP單獨輸入PF降至0.990以下之前,THD需要超過14%的THD。(見下圖4)
典型的6個SCR輸入電流的THD為30%或更高,di/dt受輸入電感器的限制。
無變壓器中使用的更高開關頻率允許使用更小的濾波電感和更快的響應時間,并提高波形完整性: