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參考價(jià)	面議

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	面議
臺(tái)面尺寸	10001200mm （長寬）可以定制LWH	儀器類型	模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)
應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,航空航天,汽車及零部件

深圳市普云電子有限公司生產(chǎn)的PY-G637紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測儀器設(shè)備，它符合ISTA振動(dòng)規(guī)范。它是評估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)男枰?。模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所遇到的不同路況而設(shè)計(jì)的，該試驗(yàn)臺(tái)用于家用電器、電子產(chǎn)品、陶瓷制品、玻璃制品等易碎品在運(yùn)輸過程中可能遇到的振動(dòng)而設(shè)計(jì)，從而評估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)男枰?

詳細(xì)介紹

深圳市普云電子有限公司生產(chǎn)的PY-G637紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測儀器設(shè)備，它符合ISTA振動(dòng)規(guī)范。它是評估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)男枰?。模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所遇到的不同路況而設(shè)計(jì)的，該試驗(yàn)臺(tái)用于家用電器、電子產(chǎn)品、陶瓷制品、玻璃制品等易碎品在運(yùn)輸過程中可能遇到的振動(dòng)而設(shè)計(jì)，從而評估的結(jié)構(gòu)及包裝是否有足夠強(qiáng)度或保擴(kuò)可適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)男枰?/span>

模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)（Parameter）：

? 振幅：25.4mm（1英寸）

? 載重：80kg

? 時(shí)間設(shè)定范圍：0.1秒~300小時(shí)

? 工作環(huán)境：溫度（20±10°C）,濕度<85%

? 重量：120kg

? 有效臺(tái)面：1000*1200mm （長*寬）

? 模擬速度:60-300RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）

? 速度顯示:精度0.1RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）

? 振動(dòng)方式：往復(fù)式（正弦振動(dòng)）

普云PY-G637型ISTA標(biāo)準(zhǔn)模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)測試臺(tái)

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)（Standard）：

GB/T 4857.7 （包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第10部分:正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法）

模擬運(yùn)輸臺(tái)是模擬特定負(fù)荷的各類物品在三，四級公路運(yùn)輸過程中所承受的沖擊、振動(dòng)等實(shí)際路況，評估實(shí)際工況對于物品的裝卸、運(yùn)輸、包裝、封裝或內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成的影響，從而對物品的包裝給予評定或確認(rèn)。

1、PY-G637紙箱振動(dòng)臺(tái) 模擬運(yùn)輸包裝可靠性檢測儀器設(shè)備采用分頻段接近的方法來模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)，每個(gè)分頻段里包含一個(gè)主自然頻率并滿足分頻段的功率譜。試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)量級以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間與實(shí)際路譜是一致；
2、采用卡車底盤懸掛技術(shù)，加速因子可調(diào)節(jié)；
3、交流變頻控制；
4、無需專用地基，無其它復(fù)雜的操作或安裝。

項(xiàng)目	技術(shù)參數(shù)
最大載荷	200kg
振動(dòng)波形	寬帶隨機(jī)振動(dòng)
加速度總均方根	0.32g
模擬車速	20~80km/h
工作臺(tái)面尺寸	1500×700mm
可模擬路面	三、四級公路

QJ/T 815.1-94《產(chǎn)品公路運(yùn)輸模擬試驗(yàn)方法》
GB/T4857.15－89、 QJ/T815.2-94、GJB150.16-86

模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)以機(jī)械的方式模擬汽車在公路上行駛過程中的振動(dòng)環(huán)境，在實(shí)驗(yàn)室中將其再現(xiàn)。設(shè)計(jì)思想是在統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上，運(yùn)用概率論，隨機(jī)控制理論的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)由于汽車車廂上下方向的振動(dòng)是寬帶隨機(jī)振動(dòng)，用機(jī)械方式再現(xiàn)功率譜有困難，并采用分頻段接近的思想來模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)、每個(gè)分頻段里包含一固有頻率（汽車固有頻率）的原則。