工作原理

拖車(chē)落錘式彎沉儀是公司針對(duì)路面強(qiáng)度測(cè)量開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用測(cè)試儀器，該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型，吸收了JILS、Carl-bro等國(guó)際品牌產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合了我國(guó)道路特性及滿足檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。

落錘式彎沉儀的工作原理：通過(guò)液壓系統(tǒng)提升重錘至設(shè)定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板，使被測(cè)路面產(chǎn)生一定的形變量，同時(shí)數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測(cè)量的地面形變量以及荷載傳感器測(cè)量的沖擊力；系統(tǒng)還可以采集測(cè)點(diǎn)的空氣溫度、路面溫度以及瀝青溫度、GPS數(shù)據(jù)。

多點(diǎn)拖車(chē)落錘式彎沉儀，配備9只彎沉傳感器，傳感器的布設(shè)通過(guò)沖擊荷載中心原點(diǎn)，布設(shè)間距：0、20、30、45、60、90、120、150、180cm，可以真實(shí)檢測(cè)出沖擊荷載作用下的彎沉盆數(shù)據(jù)，不僅可以替代傳統(tǒng)的貝克曼梁檢測(cè)方法，多點(diǎn)彎沉盆數(shù)據(jù)還可以用于水泥路面接縫傳荷、板底脫空及瀝青路面的模量反算等。