便攜式動(dòng)態(tài)軸重電子地磅汽車衡原理：

    動(dòng)態(tài)軸重衡按照載荷承載器的不同又可分為兩類：單載荷承載器的動(dòng)態(tài)軸重衡和多載荷承載器的動(dòng)態(tài)軸重衡。單載荷承載器的動(dòng)態(tài)軸重衡與普通衡器一樣，軸重電子地磅汽車衡只有一個(gè)載荷承載器，是我國在高速公路上對(duì)載重車輛計(jì)重收費(fèi)和超載車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查為常用的動(dòng)態(tài)軸重衡；多載荷承載器的動(dòng)態(tài)軸重衡是在汽車行進(jìn)方向上安裝了多個(gè)（兩個(gè)或三個(gè)）載荷承載器，這樣可以多次重復(fù)地對(duì)同一載荷（車輛的軸）進(jìn)行稱量，防止稱量數(shù)據(jù)的丟失，以便提高稱量的準(zhǔn)確度和正確率。在高速公路上對(duì)載重車輛計(jì)重收費(fèi)和超載車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查的動(dòng)態(tài)軸重衡中，只有一少部分是這種多承載器的動(dòng)態(tài)軸重衡。

 便攜式動(dòng)態(tài)軸重電子地磅汽車衡特點(diǎn)：

    動(dòng)態(tài)軸重衡的稱量區(qū)應(yīng)包括衡器承載器與其兩端的引道，稱量區(qū)的地基水平度和引道長度等應(yīng)滿足相應(yīng)的要求。與動(dòng)態(tài)汽車衡相比，動(dòng)態(tài)軸重汽車衡占地面積較小、造價(jià)適中，準(zhǔn)確度也適中，所以在高速公路對(duì)載重車輛計(jì)重收費(fèi)和超載車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查使用的就是這種衡器。但是，在我國動(dòng)態(tài)軸重衡的使用存在較為嚴(yán)重問題，由于我國多數(shù)高速公路在修建時(shí)事先沒有預(yù)留專門的稱量區(qū)，用軸重電子地磅汽車衡對(duì)高速公路修成后只好在高速公路的入口和出口處的公路對(duì)載重車輛進(jìn)行稱量，這些對(duì)汽車進(jìn)行稱量的區(qū)域根本達(dá)不到對(duì)稱量區(qū)規(guī)定的要求，被稱車輛也無法保證按規(guī)定的速度行駛，導(dǎo)致了動(dòng)態(tài)軸重衡的稱量結(jié)果達(dá)不到應(yīng)有的準(zhǔn)確度，稱量誤差相當(dāng)大。