地磅在貿易結算中起著重要作用，其結果是否準確可靠，直接關系到貿易雙方的切身利益。因此60噸地磅秤安裝時這些小細節(jié)需要注意一下。
1、開挖深度。
地基的開挖深度必須在當?shù)氐膬鐾翆右韵?，因為凍土層中的水在凍結時會變大，從而導致凍土中有很多空間。天氣轉暖且凍土融化時，秤的基礎容易沉降，并導致秤體傾斜。
2、安裝嵌入式零件。
由于很難澆鑄嵌入式零件和基礎，因此，一旦位置偏離，返工將增加成本并延遲施工時間。因此，在基礎施工期間應保留嵌入式零件的接口，在二次灌漿期間，應注意排空內部空氣并壓實混凝土。一旦發(fā)生內部空隙，每個埋入件的承載力就會不均勻，甚至埋入件也會下沉或彈性下沉，這會引起傳感器應力不均和測量值不準確。
3、基坑的類型。
根據(jù)平臺的上平面與地基環(huán)梁的上平面以及60噸地磅秤的外部地平面之間的相對位置的不同，地磅的基礎可分為三種類型：帶基坑，有淺基坑，無基坑。不建議使用基坑地磅。它的主要優(yōu)點在于：地基高于地面，不易形成大面積的蓄水池和浸泡，不需要排水設施，減少了建筑面積和工作量，降低了施工成本。減少。兩側較大的空間有利于地磅的安裝和維護。長時間堆積在秤臺下的碎屑和土壤灰塵易于清除。地磅引道的長度和坡度也有技術要求。進場道路不應太短，坡度也不應太大。足夠的進場長度可以防止汽車打開秤體。平緩的坡度可使稱重橋無需加速沖到秤臺上，以免發(fā)生危險。該方法由坡度和平臺組成。通常，進近坡的長度為4m-8m，平臺的長度為1m-2m。
5、不得隨意增加60噸地磅秤的量程。
近年來，隨著車輛承載能力的提高，一些企業(yè)調整小噸位地磅的范圍以滿足稱重的需求，但是這樣做存在很多隱患。每個噸位地磅對鋼板的承載能力以及支撐鋼梁的強度和數(shù)量都有嚴格的要求。例如，100噸和150噸地磅的承重能力之間存在很大差距。如果企業(yè)私下將100噸地磅的范圍調整為150噸，并經常對卡車進行近150噸的稱重，將會對地磅造成嚴重損害。同時由于100t地磅的平臺和承重梁強度不足，秤體的垂度大，甚至使秤體下的傳感器也變了角度并向中間傾斜每個框的，導致測量值不準確。
