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DC-JT15交通氣象站方案價格無線傳感模塊為核心,通過對相關(guān)氣象數(shù)據(jù)的采集、處理、和其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的通信,實現(xiàn)風(fēng)速的智能化測量。系統(tǒng)具有精度高、功耗低、可靠性強等特點。
DC-JT15交通氣象站方案價格以壓力傳感器為檢測器件的風(fēng)速測量原理,提出了一種基于無線網(wǎng)絡(luò)風(fēng)速測量系統(tǒng)的設(shè)計方案,詳細(xì)描述了硬件電路設(shè)計和軟件實現(xiàn)。
開展公路交通氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)務(wù)工作是實現(xiàn)公路交通安全和暢通的有效保障。選址布設(shè)、路面溫度與狀況預(yù)報以及交通氣象影響和評估技術(shù)領(lǐng)域的研究工作進(jìn)展,比較了以上研究工作的優(yōu)缺點的同時,展望了未來發(fā)展趨勢。
國外公路交通氣象研究考慮信息豐富,方法多樣。選址和優(yōu)化技術(shù)由經(jīng)驗性和定性研究逐步向定量化的方向發(fā)展。路面溫度與狀況預(yù)報技術(shù)側(cè)重于基于地表能量輻射平衡理論的數(shù)值模式預(yù)報方法改進(jìn)和概率預(yù)報技術(shù)研究。交通氣象影響評估技術(shù)趨向于風(fēng)險預(yù)報技術(shù)和應(yīng)用研究。對開展國內(nèi)公路交通氣象技術(shù)研究工作具有參考價值。
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