本發(fā)明公開了一種熱流道伺服換向閥，其特征在于包括主射嘴、熱流道分流板、導(dǎo)套、換向閥芯、聯(lián)軸器、電機(jī)固定座、減速機(jī)、伺服電機(jī)和導(dǎo)套定位銷，換向閥芯安裝在導(dǎo)套內(nèi)，其中分流板上設(shè)置有分流A孔、分流B孔和分流C孔，分流A孔與主射嘴的孔相通，分流B孔和分流C孔同軸，分流A孔和分流B孔、分流C孔成90度相通，導(dǎo)套上也設(shè)置有導(dǎo)套A孔、導(dǎo)套B孔和導(dǎo)套C孔，導(dǎo)套B孔和導(dǎo)套C孔同軸，導(dǎo)套A孔和導(dǎo)套B孔、導(dǎo)套C孔成90度連通，導(dǎo)套上的三個(gè)孔與分流板上的三個(gè)孔的孔徑相同。通過閥套能夠提高工作壓力KOMPASS康百世用于改變液壓回路中油液流動(dòng)的方向，控制執(zhí)行元件的啟停，以及改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。廣泛應(yīng)用于機(jī)床，冶金設(shè)備，注塑機(jī)械，工程機(jī)械等行業(yè)

現(xiàn)有的塑料模具在實(shí)際生產(chǎn)中，存在注塑機(jī)鎖模模板的尺寸可以容納模具的尺寸，但鎖模力可能出現(xiàn)不夠，只能選擇大鎖模力的注塑機(jī)，造成生產(chǎn)投入成本增加和使用成本過高的資源浪費(fèi)情況;也會(huì)有產(chǎn)品因工藝要求需要順序進(jìn)膠的需求；目前市場上出現(xiàn)的是以氣動(dòng)閥針以時(shí)序控制的方式來解決上述問題，但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受制于氣源不穩(wěn)定、氣缸反應(yīng)慢影響其控制精度和控制時(shí)間通過閥套能夠提高工作壓力KOMPASS康百世用于改變液壓回路中油液流動(dòng)的方向，控制執(zhí)行元件的啟停，以及改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。廣泛應(yīng)用于機(jī)床，冶金設(shè)備，注塑機(jī)械，工程機(jī)械等行業(yè)

本發(fā)明公開了一種熱流道伺服換向閥，用以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
—種熱流道伺服換向閥，包括主射嘴、熱流道分流板、導(dǎo)套、換向閥芯、聯(lián)軸器、電機(jī)固定座、減速機(jī)、伺服電機(jī)和導(dǎo)套定位銷，換向閥芯安裝在導(dǎo)套內(nèi)，其中分流板上設(shè)置有分流A孔、分流B孔和分流C孔，分流A孔與主射嘴的孔相通，分流B孔和分流C孔同軸，分流A孔和分流B孔、分流C孔成90度相通，導(dǎo)套上也設(shè)置有導(dǎo)套A孔、導(dǎo)套B孔和導(dǎo)套C孔，導(dǎo)套B孔和導(dǎo)套C孔同軸，導(dǎo)套A孔和導(dǎo)套B孔、導(dǎo)套C孔成90度連通，導(dǎo)套上的三個(gè)孔與分流板上的三個(gè)孔的孔徑相同，導(dǎo)套通過定位銷與分流板連接，換向閥芯內(nèi)置于導(dǎo)套內(nèi)，換向閥芯上設(shè)置有換向A孔、換向B孔和換向C孔，換向B孔和換向C孔同軸，換向A孔和換向B孔、換向C孔成90度相通，換向閥芯的末端通過聯(lián)軸器與減速機(jī)的輸出軸相連。
所述的電機(jī)固定座安裝在熱流道分流板上，減速機(jī)固定在電機(jī)固定座上，伺服電機(jī)的的輸出軸和減速機(jī)的輸入軸相連，伺服電機(jī)固定在減速機(jī)上。
本發(fā)明的有益效果是:使模具的熱流道系統(tǒng)的主流道在極短的時(shí)間使兩個(gè)以上的分流道實(shí)現(xiàn)同時(shí)選通、同時(shí)關(guān)閉、單個(gè)選通、次序選通的功能;從而解決注塑模具多穴分段注塑和單腔順序注塑的實(shí)際需求。