產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
中國(guó)臺(tái)灣登勝junus葉片泵PV2R1-10-L-R本發(fā)明公開(kāi)了一種可變量低脈動(dòng)齒輪泵,由一個(gè)主動(dòng)齒輪和多個(gè)與之嚙合的從動(dòng)齒輪組成泵油機(jī)構(gòu),所述主動(dòng)齒輪的齒數(shù)為奇數(shù);所述泵油機(jī)構(gòu)安裝在由中殼、低壓腔體機(jī)構(gòu)、高壓腔體機(jī)構(gòu)構(gòu)成的腔體中,所述低壓腔體機(jī)構(gòu)上設(shè)置有多個(gè)與泵油機(jī)構(gòu)相通的低壓腔出口,所述低壓腔出口的個(gè)數(shù)與從動(dòng)齒輪個(gè)數(shù)相同且位置對(duì)應(yīng),所述低壓腔出口由調(diào)流螺栓控制開(kāi)啟與關(guān)閉;所述高壓腔體機(jī)構(gòu)上設(shè)置有多個(gè)與泵油機(jī)構(gòu)相通的高壓腔進(jìn)口,所述高壓腔進(jìn)口的個(gè)數(shù)與從動(dòng)齒輪個(gè)數(shù)相同且位置對(duì)應(yīng)。本發(fā)明通過(guò)多個(gè)嚙合單元依次嚙合的方式降低齒輪泵的壓力脈動(dòng),以滿足液壓系統(tǒng)的壓力平穩(wěn)性要求。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三槽變量式齒輪機(jī)油泵的泵體,它由鋼鑄成泵體(1),并在泵體(1)上設(shè)有泵體進(jìn)油口(2)、安全閥部件安裝孔(3)、泵體連接孔(4)、變量回油孔(5)、機(jī)油泵安裝孔(6)、從動(dòng)軸部件安裝孔(7)、主動(dòng)軸部件安裝孔(8);該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,便于三槽變量式齒輪機(jī)油泵各個(gè)部件的配套安裝。
PVL1-23-L-1R-R-10,PVL1-23-L-1L-R-10PVL1-23-F-1R-L-10,
PVL1-23-F-1L-L-10,PVL1-23-L-1R-L-10,PVL1-23-L-1L-L-10,
PVL1-25-F-1R-U-10,PVL1-25-F-1L-U-10,PVL1-25-L-1R-U-10,
PVL1-25-L-1L-U-10,PVL1-25-F-1R-D-10,PVL1-25-F-1L-D-10,
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中國(guó)臺(tái)灣登勝junus葉片泵PV2R1-10-L-R汽車(chē)機(jī)油泵是汽車(chē)組成部件里的一個(gè)關(guān)鍵的部分,機(jī)油泵的運(yùn)行好壞直接影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。機(jī)油泵的主要作用是把油輸送到各個(gè)潤(rùn)滑油道和各運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油泵不斷地工作,保證機(jī)油在潤(rùn)滑油路中不斷循環(huán);由于汽車(chē)在行駛過(guò)程中的速度有快有慢,對(duì)機(jī)油的需求也不是恒定的,所以機(jī)油泵如果不能變量,便會(huì)做很多無(wú)用功;情況嚴(yán)重的會(huì)因?yàn)闄C(jī)油泵出口壓力過(guò)大損壞機(jī)油泵,乃至機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作;而機(jī)油泵的每個(gè)結(jié)構(gòu)都非常重要。