日本TOKIMEC電磁閥DG4V-3-0C-M-P2-V-7-52日本TOKIMEC東機美電磁閥.液壓電磁換向閥.葉片泵.日本TOKIMEC（東京計器，東機美）對于電動汽車PMSM驅(qū)動系統(tǒng)而言,復(fù)雜多變的負(fù)載工況和運行溫度使電機參數(shù)存在較大的不確定性,直接影響基于模型的PMSM電流預(yù)測控制系統(tǒng)性能。論文創(chuàng)新性地將無模型控制和預(yù)測控制相結(jié)合,基于系統(tǒng)的輸入和輸出數(shù)據(jù)建立PMSM超局部模型,再設(shè)計PMSM驅(qū)動系統(tǒng)的無模型電流預(yù)測控制器,架構(gòu)無模型電流預(yù)測控制的PMSM驅(qū)動系統(tǒng)。后,通過系統(tǒng)建模和仿真研究,評價所建議的PMSM驅(qū)動系統(tǒng)動靜態(tài)性能及其對參數(shù)變化的魯棒性并給出結(jié)論。

隨著光學(xué)天文望遠(yuǎn)鏡的口徑越來越大，自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)波前傳感器與波前校正器的單元數(shù)也越來越多，對波前復(fù)原和波前控制技術(shù)的要求越來越高。同時，新型自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)，如變形次鏡自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)的出現(xiàn)及發(fā)展，也使得傳統(tǒng)的波前復(fù)原方法面臨了一些新的困難。為此，我們對自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)的波前復(fù)原與波前控制優(yōu)化技術(shù)進行了一系列深入的研究，并取得了一系列的創(chuàng)新成果。 基于Hadamard測量方法的平均效應(yīng)和直接斜率波前復(fù)原法響應(yīng)矩陣為稀疏矩陣的特點，提出了自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)響應(yīng)矩陣的多通道Hadamard測量方法。理論分析和實驗結(jié)果表明，該方法的測量精度高于Hadamard方法與純多通道方法。 第二，基于正弦調(diào)制測量方法對湍流引入噪聲的抑制能力和直接斜率波前復(fù)原法響應(yīng)矩陣為稀疏矩陣的特點，提出了自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)響應(yīng)矩陣的多通道正弦調(diào)制測量方法。DG4V-3-6C-M-P2-T-7-52 DG4V-3-2A-M-P2-T-7-P10-52 DG4V-3-6C-M-P2-T-7-52 DG4V-5-6C-M-PL-T-6-40 DG4V-3-6A-M-P2-T-7-52 XG-10-F-20-JA-J XG-03-F-20-JA-J XG-06-F-20-JA-J EPCG2-03-35-Y-L-13-S20 DG4M4-32-20-M12-JA ESPP-L3-HN-10 TGMFN-5-X-P2H-50 TGMFN-5-X-A2W-B2W-50 TGMRC-5-AY-FW-G-50 DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y DG4V-5-8C-M-PL-0V-6-40 ST1-02-70-77-JA-S40-J DG4V-3-2BL-M-P2-T-7-52 DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40 DG4V-5-23A-M-PL-T-6-40 DG4V-5-6A-M-PL-T-6-40 C5PG-815-10-S45 TGMC-5-PT-FH-50 SQP21-21-11-1DC-18 TGMFN-3-Y-A2W-50 TGMC-3-PT-BW-50 TGMPC-3-BAK-51 TGMFN-3-Y-A2W-50 C2G-825-JA-S52 DG4V-3-2AL-M-P2-T-7-52 DG4V-5-6C-M-P7L-T-6-40 DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40 DG4V-5-2A-M-P7L-T-6-40-JA1Y DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40-JA1Y DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40 DG4V-5-0B-M-P7L-H-7-40-JA1Y DG4V-5-2BL-M-P7L-T-6-40 CVU-16-C3-B29-W-350-10 TGMX2-5-PP-FW-50 DG4V-5-2A-M-PL-OV-6-40 DG4V-5-6C-M-PL-OV-6-40 DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-40 TGMDC2-3-AT-FW-BT-GW-50 DG4SM-3-6C-P7-H-54 DG4SM-3-2C-P7-H-54 DG5V-H8-3C-T-P2-T-84-JA SQP432-60-38-21-86*** -18 SQP432-60-38-19-86AAA-18 DG4V-3-3BL-M-P7-H-7-54 DG4V-3-7C-M-U1-H-7-54 DG4V-5-2C-M-U1-H-7-40

理論分析和實驗結(jié)果表明，該方法能夠有效地抑制大氣湍流擾動引入的測量誤差，同時大幅度減小響應(yīng)矩陣測量所需的時間。 第三，考慮波前傳感器與波前校正器的對準(zhǔn)誤差，提出了適用于基于哈特曼-夏克波前傳感器的自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)響應(yīng)矩陣的直接計算方法。實驗結(jié)果表明，該方法只需測量幾個特征驅(qū)動器的斜率響應(yīng)，提高了響應(yīng)矩陣的測量效率日本TOKIMEC電磁閥DG4V-3-0C-M-P2-V-7-52日本TOKIMEC東機美電磁閥.液壓電磁換向閥.葉片泵.日本TOKIMEC（東京計器，東機美）