齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。中國臺灣YEOSHE油升柱塞泵V15A4L10X,V15A3L10X*設(shè)計斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用于各種場所特殊設(shè)計，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能由多種控制方式整合，能形成系統(tǒng)，具有省能源、小型化、低成本功能功率損失小，減低油溫上升V15A4L10X,V15A3L10X,V15A2L10X,V15A1L10X.
V15A4RB10X,V15A3RB10X,V15A2RB10X,V15A1RB10X.
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V42A4L10X,V42A3L10X,V42A2L10X,V42A1L10X.
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力士樂柱塞泵由液壓油箱的壓力，每次啟動機器后，必須等到使用氣壓箱才能使用壓力來操作機器。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力油式自吸式兩種。壓力油基液壓泵大多采用燃油箱的壓力，而且與液壓泵本身一起用液壓泵將液壓泵提供給壓力油口。自吸液壓泵的自吸能力非常強，無需外部供油。對于自吸活塞泵，液壓油箱中的油不得低于油標準下限，并應(yīng)保持足夠量的液壓油。液壓油清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。中國臺灣YEOSHE油升柱塞泵V15A4L10X,V15A3L10X*設(shè)計斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用于各種場所特殊設(shè)計，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能由多種控制方式整合，能形成系統(tǒng)，具有省能源、小型化、低成本功能功率損失小，減低油溫上升
力士樂變量柱塞泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成水泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支撐著泵的轉(zhuǎn)子部分，滾動軸承受泵的徑向力和軸向力。