液壓離合器泵站主要由輸人聯(lián)軸器、液壓離合器、齒輪傳動部件、液壓控制系統(tǒng)，液壓輔助泵、液壓動力泵等組成(見圖2-28)。原動機(柴油機或電動機)的動力通過聯(lián)軸器輸人，輸人軸后端裝有離合器內(nèi)齒圈與內(nèi)摩擦片接合，輸出軸前端裝有離合器外齒圈與外摩擦片接合。當離合器接合時，電磁換向閥得電，從液壓控制輔助泵輸出的壓力油經(jīng)管道至配抽閥，再經(jīng)輸出軸內(nèi)孔至離合器外齒圈油缸內(nèi)，推動活塞壓緊摩擦片，傳遞轉(zhuǎn)矩，經(jīng)增速箱帶動液壓泵將高壓油送至執(zhí)行元件—液壓馬達帶動網(wǎng)機、紋盤、錨機等工作機械，以實施對液壓.馬達的操縱口當電磁換向閥失電時，控制油路換向，復位彈簧將活塞退回，摩擦片松開，離合器分離，液壓泵停止工作，液壓馬達亦停止工作。中國臺灣WINMOST葉片泵VP-SF-30-C，VP-SF-30-D，VP-08-08F-A2 VP-12-12F-A2 VP-15-15F-A2 VP-20-20F-A2 
VP-24-24F-A2 VP-26-26F-A2 VP-25-25F-A2 VP-30-30F-A2 
VP-40-40F-A2 VP-45-45F-A2 
VP-08-08F-A3 VP-12-12F-A3 VP-15-15F-A3 VP-20-20F-A3 
VP-24-24F-A3 VP-26-26F-A3 VP-25-25F-A3 VP-30-30F-A3 
VP-40-40F-A3 VP-45-45F-A3 
VP-08-08L-A1 VP-12-12L-A1 VP-15-15L-A1 VP-20-20F-A1 
VP-24-24L-A1 VP-26-26L-A1 VP-25-25L-A1 VP-30-30F-A1 
VP-40-40L-A1 VP-45-45L-A1 
VP-08-08L-A2 VP-12-12L-A2 VP-15-15L-A2 VP-20-20L-A2 
VP-24-24L-A2 VP-26-26L-A2 VP-25-25L-A2 VP-30-30L-A2 
VP-40-40L-A2 VP-45-45L-A2 
VP-08-08L-A3 VP-12-12L-A3 VP-15-15L-A3 VP-20-20L-A3 
VP-24-24L-A3 VP-26-26L-A3 VP-25-25L-A3 VP-30-30L-A3 
VP-40-40L-A3 VP-45-45L-A3

簡單而又具有較高操作性的設計理念，是進行液壓元件試驗臺設計時孜孜追求的，過于復雜化的液壓元件試驗臺設計理念不僅會增加試驗臺費用，而且還會增加了解和操作試驗臺的難度。為了讓相關(guān)工作人員有一個科學的設計理念，筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，提出了一種設計簡單、操作性強的液壓元件試驗臺的設計理念，拋磚引玉，希望為相關(guān)人員提供有益的借鑒。中國臺灣WINMOST葉片泵VP-SF-30-C，VP-SF-30-D

液壓元件試驗臺的設計理念簡述　　設計液壓元件試驗臺沒有固定和統(tǒng)一的標準，但是一般情況下該試驗臺包括機械技術(shù)、液壓技術(shù)、電氣控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、儀表技術(shù)以及計算機技術(shù)等諸多技術(shù)種類，它的主要功能就是對各種液壓缸、液壓泵、液壓馬達以及液壓閥等元件的性能狀況進行測試，并采集液壓元件的各種性能參數(shù)。