桶泵供液原理：利用泵的機械作用，向蒸發(fā)器輸送低溫制冷劑。節(jié)流后的低溫制冷劑，首*入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中，再用氟泵把數倍于蒸發(fā)量的低溫液體輸送到各庫房內的蒸發(fā)器中去。部分液體在蒸發(fā)器吸熱汽化，其余液體隨汽體經回氣管返回氟桶。經氣液分離后，汽體被制冷壓縮機吸走，分離下來的液體和相當于蒸發(fā)量的新補充液體，又被氟泵輸送到蒸發(fā)器進行再循環(huán)。
桶泵制冷系統(tǒng)具有提高蒸發(fā)器冷卻能力、保證長距離供液、系統(tǒng)操作簡單，便于集中控制，實現(xiàn)自動化以及方便融霜操作等特點。中國臺灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國臺灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國臺灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國臺灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產品。同時專業(yè)設計磚機液壓系統(tǒng)、注塑機液壓 系統(tǒng)、數控機床液壓系統(tǒng)等

桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的優(yōu)勢：（1）滿液式蒸發(fā)器有更好的換熱效率，可以提高系統(tǒng)節(jié)能性。（2）泵供液適合垂直和水平管路長距離供液，可以降低供液管立管的液壓損失和吸氣管路阻力損失。（3）由于管路上阻力損失降低，可以提高系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度，從而提高系統(tǒng)節(jié)能性。（4）可以解決回氣管路長、管路不可避免的氣、液囊造成系統(tǒng)阻力損失大和回油不利的問題。（5）沒有膨脹閥開啟壓差的限制，冷凝溫度可以足夠低，從而提高系統(tǒng)節(jié)能性。（6）熱氟融霜系統(tǒng)，由于是利用壓縮機排出的熱氟利昂蒸汽所放出的熱量，將蒸發(fā)器表面的霜層融化，解決電化霜耗能和水沖霜在低溫庫使用時易結冰的問題桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的注意事項：（1）油分離器的選型非常關鍵，對油分離器的分油能力和分油效率有較高要求，盡量降低系統(tǒng)中冷凍油的遷移量。（2）控制系統(tǒng)排氣溫度和吸氣過熱度，防止回液造成冷凍油大量遷移到系統(tǒng)中。（3）停機時控制油溫，防止油里溶解大量制冷劑，開機時制冷劑突然氣化帶走潤滑油。（4）回油管路系統(tǒng)的設計，可設置多個回油口，根據液位控制回油口的使用。（5）熱氟融霜：要保證有足夠的熱源，采用分組化霜和采用溢流閥，保證化霜時的制冷劑溫度是10度，達到化霜的*佳效果。同時要保證低壓循環(huán)桶的高液面不超過70%。熱氟融霜時為防止“液錘現(xiàn)象”，采用2步開啟式電磁閥。

桶泵供液與直接膨脹供液具有的優(yōu)點：



　　1. 熱交換效率高，制冷劑循環(huán)量數3倍于蒸發(fā)量，因而管內制冷劑流速高，流體與蒸發(fā)器管內表面*接觸。



　　2. 從蒸發(fā)器回來的制冷劑氣液體，在桶內分離，避免壓縮機濕沖程，由于桶與壓縮機距離近，壓縮機吸氣過熱度小，效率提高5%。



　　3. 壓縮機吸氣過熱度小，降低了壓縮機的排氣溫度。



　　4. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差，增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積，提高了蒸發(fā)器的傳熱系數。



　　5. 保證了系統(tǒng)遠距離供液，而無閃發(fā)氣體。



　　6. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶，制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離，蒸發(fā)器效率高。



　　7. 大大降低制冷劑的冷凝壓力，減少用電量，提高能效比。



　　8. 控制簡單，安全保護運行集中控制和實現(xiàn)自動化。



　　9. 融霜性能好（*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題），對蒸發(fā)器可以進行熱氟融霜。



　　10. 適用范圍廣、適用各種工質。



　　11. 環(huán)保節(jié)能、降低消耗、干耗少、節(jié)約能源。



　　泵的應用



　　泵在制冷劑輸送中應注意的問題：



　　1. 泵在運行前要充分預冷，可能存有制冷劑氣體，造成泵不上液，出口壓力低。



　　2. 泵入口管路堵塞，供液不足，造成出口壓力低，泵體發(fā)熱。



　　3. 泵入口制冷劑液體處于過冷狀態(tài)時，才能被吸入，否則汽蝕，失去輸送液體能力。



　　4. 泵體不保溫，制冷劑氣化，易汽蝕。



　　5. 泵進出口加導出氣體的抽氣管，泵運行前，壓縮機先抽去氣體，泵充滿液后再運行。



　　6. 泵運行過程中，要對泵進行進出口差保護和缺液保護。

桶泵供液與直接膨脹供液相比較，桶泵供液的優(yōu)點：　　1.壓縮機吸氣過熱度小，降低了壓縮機的排氣溫度?！　?. 從蒸發(fā)器回來的制冷劑氣液體，在桶內分離，避免壓縮機濕沖程，由于桶與壓縮機距離近，壓縮機吸氣過熱度小，效率提高5%?！　?. 熱交換效率高，制冷劑循環(huán)量數3倍于蒸發(fā)量，因而管內制冷劑流速高，流體與蒸發(fā)器管內表面*接觸?！　?. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶，制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離，蒸發(fā)器效率高?！　?. 保證了系統(tǒng)遠距離供液，而無閃發(fā)氣體?！　?. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差，增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積，提高了蒸發(fā)器的傳熱系數?！　?. 融霜性能好（*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題），對蒸發(fā)器可以進行熱氟融霜?！　?. 控制簡單，安全保護運行集中控制和實現(xiàn)自動化?！　?. 大大降低制冷劑的冷凝壓力，減少用電量，提高能效比。　　10. 適用范圍廣、適用各種工質?！　?1. 環(huán)保節(jié)能、降低消耗、干耗少、節(jié)約能源。
　　泵在制冷劑輸送中應注意哪些問題呢？　　1. 泵運行過程中，要對泵進行進出口差保護和缺液保護?！　?. 泵進出口加導出氣體的抽氣管，泵運行前，壓縮機先抽去氣體，泵充滿液后再運行?！　?. 泵入口制冷劑液體處于過冷狀態(tài)時，才能被吸入，否則汽蝕，失去輸送液體能力?！　?. 泵體不保溫，制冷劑氣化，易汽蝕?！　?. 泵入口管路堵塞，供液不足，造成出口壓力低，泵體發(fā)熱?！　?.泵在運行前要充分預冷，可能存有制冷劑氣體，造成泵不上液，出口壓力低。中國臺灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國臺灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國臺灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國臺灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產品。同時專業(yè)設計磚機液壓系統(tǒng)、注塑機液壓 系統(tǒng)、數控機床液壓系統(tǒng)等