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能見度監(jiān)測系統(tǒng)Ч?н??н?р пул?м?р лартук систем?——交通能見度監(jiān)測氣象站廠家哪家好@風(fēng)途【FT-NJD10】物聯(lián)網(wǎng)靠得住。能見度是影響交通安全的重要因素之一。在低能見度條件下,如霧霾、沙塵暴等天氣中,駕駛員的視線受限,容易引發(fā)交通事故。實時監(jiān)測到能見度數(shù)據(jù)信息,幫助駕駛員和交通管理部門了解交通狀況,預(yù)測和防止因能見度問題引發(fā)的交通事故。
一、產(chǎn)品簡介
NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加:溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現(xiàn)多要素氣象觀測。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標(biāo)配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復(fù)性 | ≤4% | ||
天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天氣現(xiàn)象識別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
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