RZMO-TERS原廠原裝ATOS比例溢流閥
東莞市瑞誠現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS比例閥，阿托斯電磁閥，ATOS油泵，力士樂電磁閥，寶德的角座閥，易福門傳感器，派克電磁閥，ASCO脈沖閥，穆格伺服閥等等，還有其他品牌也常備現(xiàn)貨，我們是直接跟原廠合作，所以價格也非常好，像寶德角座閥2000系列，ATOS全系列，力士樂安沃馳氣動類，賀德克HDA系列，EDS系列價格非常好，另外如果是大批量下單，我們也會跟廠家申請拼單價，價格通常*，如50個，100以上個這樣的數(shù)量也是非常有優(yōu)勢的，而且*原廠原裝，質(zhì)量好！
RZMO-TERS-PS-010/315比例溢流閥的型號都分別代表什么,RZMO-TERS-PS-010/315是意大利ATOS比例溢流閥，跟普通的溢流閥一樣都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力，另一端是機(jī)械力。那么它的型號中的每個字符都分別代表什么樣的意思呢？我們大家一起來分析一下，它的型號中RZMO代表通徑，這一款只有這一個通徑，就是6通徑，TERS是代表帶有壓力傳感器和數(shù)字式集成放大器，還有一個選項AERS也是跟TERS一樣，但需要配一個遠(yuǎn)程壓力傳感器，這個傳感器不是配套一起的，需要單獨訂貨，PS是代表通信接口,這個通信接口也是可以選擇的，PS是串口，BC是CANopen,BP是PROFIBUS DP的，010是代表機(jī)能，P口調(diào)節(jié)，T口卸油，315則是代表壓力范圍，可選100bar,210bar,315bar。
RZM0-A-010/50 20直動式不帶壓力傳感器,此閥為錐型直動式比例溢流閥，不帶集成壓力傳感器，閥的壓力調(diào)整量與輸入電信號成。此閥與電子放大器協(xié)同工作，放大器向比例閥提供適當(dāng)?shù)尿?qū)動電流，以校準(zhǔn)的調(diào)整量，使之與供給放大器的輸入信號相對應(yīng)。集成式放大器經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)，保證了閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡單，閥與閥之間可以互換。大流量4L/min,高壓力：315bar.
溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。
ATOS比例溢流閥RZMO系列的工作原理：
比例溢流閥RZMO系列是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕?xí)r，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導(dǎo)閥，下面還要配一個大通徑的溢流閥。
就是說 可以拿這個溢流閥來控制你整個系統(tǒng) 在泵速度不變的情況下可以實現(xiàn)短期的系統(tǒng)工作停止 在不工作時則是開啟狀態(tài) 不用卸荷壓力 工作時是關(guān)閉狀態(tài) 保證系統(tǒng)壓力 當(dāng)然也起到一個安全的作用 保護(hù)系統(tǒng)正常運行 類似于過載保護(hù)。溢流閥的作用主要有三：一、調(diào)壓，用以調(diào)定系統(tǒng)壓力。二、安全閥，限壓起安全作用；三、背壓。
ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。
RZMO-TERS阿托斯溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
（1）是主閥體阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作  用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在        進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。 壓力達(dá)不到額定值的原因，        是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨          損等。
( 2 )是阻尼器堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
意大利ATOS(阿托斯) 是世界優(yōu)秀的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。意大利ATOS(阿托斯) 是世界優(yōu)秀的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).
RZMO-TERS原廠原裝ATOS比例溢流閥