德國KRACHT 流量計
 

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互,嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。

德國KRACHT流量計直銷

德國KRACHT公司，積極進取就是我們的驅(qū)動力，我們KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運作的中小型企業(yè)，共有員工310名，總部位于德國Werdohl，另有85名員工在匈牙利的布達佩斯工作。近十年來，公司的經(jīng)營一直由Zahn家族掌管，公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn及其兒子 Heiko Zahn。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計工程師和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。歷史，傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合，自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100年來，我們的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。

一代代專業(yè)知識豐富的精英，積極進取，協(xié)同工作，這正是我們成功的秘訣。質(zhì)量管理，符合標準的質(zhì)量，對我們而言，質(zhì)量是每項工作任務(wù)的*的組成部分。我們的不斷追求，是從一開始就jia地開展工作并超額滿足我們客戶的要求。為了全面滿足要求，我們通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證，并在整個企業(yè)內(nèi)貫徹執(zhí)行。
 產(chǎn)品圖片：

流量計：（齒輪流量計、渦輪流量計）

　　VC

　　VC12

　　VCA

　　VCN

　　VC

　　VCL

　　VC5F1PS

　　VC 0.4 F4PS M-04等。

VC12K1PS/VC12K1PSVC12K1PHVC12K1PKVC12K1PVVC12K1PXVC12K1PKX
VC12K3RHVC12K3RKVC12K3RXVC12K3RKXVC12K4PS/VC12K4PHVC12K4PK
VC12K4PVVC12K4PXVC12K4PKXVC12K4RSVC12K4RS/VC12K4RSVC12K4RH
 

KRACHT流量計

流量計：
流量測量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅馬凱撒時代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元*0年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國較有名的都江堰水利工程應(yīng)用寶瓶口的水位觀測水量大小等。
計量是工業(yè)生產(chǎn)的眼睛。流量計量是計量科學技術(shù)的組成部分之一，它與國民經(jīng)濟、國防建設(shè)、科學研究有密切的關(guān)系。做好這一工作，對保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、促進科學技術(shù)的發(fā)展都具有重要的作用，特別是在能源危機、工業(yè)生產(chǎn)自動化程度愈來愈高的當今時代，流量計在國民經(jīng)濟中的地位與作用更加明顯。
流量計又分為有差壓式流量計、轉(zhuǎn)子流量計、節(jié)流式流量計、細縫流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計等。按介質(zhì)分類：液體流量計和氣體流量計。
早在1738年，瑞士人丹尼爾伯努利以*伯努利方程為基礎(chǔ)利用差壓法測量水流量。后來意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測量流量，并于1791年發(fā)表了研究結(jié)果。
1886年，美國人赫謝爾應(yīng)用文丘里管制成了測量水流量的的實用測量裝置。
20世紀初期到中期，原有的測量原理逐漸走向成熟，人們不再將思路局限在原有的測量方法上，而是開始了新的探索。
到了30年代，又出現(xiàn)了探討用聲波測量液體和氣體的流速的方法聲波測量流量的方法，但到第二次世界大戰(zhàn)為止未獲得很大進展，直到1955年才有了應(yīng)用聲循環(huán)法的馬克森流量計的問世，用于測量航空燃料的流量。
20世紀的60年代以后，測量儀表開始向精密化、小型化等方向發(fā)展。
隨著集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展，具有鎖相環(huán)路技術(shù)的超聲（波）流量計也得到了普遍應(yīng)用，微型計算機的廣泛應(yīng)用，進一步提高了流量測量的能力，如激光多普勒流速計應(yīng)用微型計算機后，可處理較為復(fù)雜的信號（齒輪流量計、渦輪流量計）VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09 
低壓傳送齒輪泵 ：KF 0/0.5-KF0/4 ，KF 1/4-KF1/24，KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 噪音優(yōu)化型，BT/BH； 
高壓傳送齒輪泵：（大于25BAR） KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8, KP1/11, KP1/16, KP1/19, KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,ACL 43,ACLD 23,ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR 23,ACLDR33,ACLDR 33 S,ACLDR 43,ACLDR 53,ACLDR 53S,ACLDR 63 
減壓閥、 定向閥門、壓力閥： HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF、SPV10B1G1A12，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A，SPV10B1G1A，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B，SPVM10A1G1B，SPVF25，SPVF40，SPVF50，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST 
齒輪電機、馬達：KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥（風機）、KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(guān)（風機）等。

克拉克流量計：
VC 0.1 F6 RS   
VC 0.1 F1 PS
VC 1 F4 PS
VC 1 F5 RS
VC 0.2 AL 2E
VC 0.4 F1 PS
VC 5 F1 PS
VC 1 F1 Ps
VC 3 F1 PV
VC 3 F4 PX 
VC 3 F4 FS
VC 3 F1 P1 S

VCG2FCP2
SVC10A1G1F1S1
SVC40A1G1F1S1
TM0.55TR320S 
TM68TFS040S
TM4TR320S

傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀新的經(jīng)濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領(lǐng)域。可以毫不夸張地說，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。
由此可見，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。
顯然，要獲取大量人類感官無法直接獲取的信息，沒有相適應(yīng)的傳感器是不可能的。許多基礎(chǔ)科學研究的障礙，首先就在于對象信息的獲取存在困難，而一些新機理和高靈敏度的檢測傳感器的出現(xiàn)，往往會導致該領(lǐng)域內(nèi)的突破。一些傳感器的發(fā)展，往往是一些邊緣學科開發(fā)的。此版權(quán)信息屬于上海維特銳，欲了解相關(guān)產(chǎn)品

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