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德國KRACHT 流量計

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 KP3/125X20GY00
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2019-05-22 11:15:51瀏覽次數(shù):240

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 差壓式
價格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體
德國KRACHT 流量計
品牌有KRACHT齒輪泵、HYDAC傳感器、寶德流量計、ATOS電磁閥、力士樂柱塞泵
burkert電磁閥,burkert角座閥,burkert氣動閥,burkert流量計

詳細(xì)介紹

德國KRACHT 流量計

KRACHT齒輪泵性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。

 產(chǎn)品圖片:

卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時,大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

KRACHT齒輪泵主要供應(yīng)型號:

KP3/125X20KZ006DL2/434
KP3/125X20KZ006DE2/434
KP3/125X20KZ004DL2/434
KP3/125X20KZ004DE2/434
KP3/125X20KZ000DL2/434
KP3/125X20KZ000DE2/434

KP3/125C10GY006DL2/434
KP3/125C10GY006DE2/434
KP3/125C10GY004DL2/434
KP3/125C10GY004DE2/434
KP3/125C10GY000DL2/434
KP3/125C10GY000DE2/434

KP3/125C10GZ006DL2/434
KP3/125C10GZ006DE2/434
KP3/125C10GZ004DL2/434
KP3/125C10GZ004DE2/434
KP3/125C10GZ000DL2/434
KP3/125C10GZ000DE2/434

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

服 務(wù) 承 諾
  1、維特銳和全國各簽約點竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。
  2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。
  3、對購買產(chǎn)品用戶實行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。
  
  4、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務(wù)人員提供現(xiàn)場指導(dǎo)和短期培訓(xùn)。
  5、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認(rèn)證,實行免運輸、勞務(wù)費服務(wù)。
  6、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運輸服務(wù)。
  7、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)量保修期內(nèi)免費負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)。 


性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。

 

卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時,大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。

 

詳情請見:德國KRACHT 流量計

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