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帶導桿氣缸超級雙活塞桿喜開理ckd
STR2
采用雙活塞桿結(jié)構，可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍推力的氣缸。包括Φ6～Φ32的六個種類，選擇項、產(chǎn)品種類也廣泛充實。
產(chǎn)品分類品牌分類
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IFM變送器 IFM斷路器 IFM解調(diào)器 IFM攝像機 IFM控制器 IFM電纜 IFM壓力變送器 IFM超聲波流量傳感器 IFM壓縮空氣流量計 IFM振動變送器 IFM加速計 IFM振動傳感器 IFM標簽 IFM閱讀器 IFM讀寫頭 IFM主機 IFM網(wǎng)關 IFM旋入式傳感器 IFM液位傳感器 IFM控制面板 IFM流量計 IFM流量變送器 IFM超聲波流量計 IFM渦街流量計 IFM電磁流量計 IFM壓力計 IFM壓力傳感器 IFM控制閥 IFM安全光柵 IFM安全光幕 IFM3D攝像機 IFM傳感器 IFM3D傳感器 IFM開關 IFM模塊 IFM分配器 IFM延伸器 IFM轉(zhuǎn)換器 IFM繼電器 IFM顯示器 IFM速度監(jiān)控器 IFM編碼器 IFM放大器 IFM觸摸式傳感器 IFM對比傳感器 IFM彩色傳感器 IFM光纖放大器 IFM激光傳感器 IFM光電式傳感器 IFM溫度傳感器 IFM氣缸傳感器 IFM速度傳感器 IFM磁性傳感器 IFM電容式傳感器 IFM電感式傳感器 IFM位置傳感器 IFM傾角傳感器
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
帶導桿氣缸超級雙活塞桿喜開理ckd
超級雙活塞桿氣缸
型號
STR2
采用雙活塞桿結(jié)構，可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍推力的氣缸。
包括Φ6～Φ32的六個種類，選擇項、產(chǎn)品種類也廣泛充實。
行業(yè)
產(chǎn)品特點
【可選軸承】
根據(jù)用途，備有滑動軸承（金屬軸承）、滾動軸承（一般軸承）2種。
【防回轉(zhuǎn)精度高】
2個單活塞桿氣缸并列固定到端板。
無需防回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了高防回轉(zhuǎn)精度。
【備有超小型】
缸徑φ6的超小型形成系列，適合小型工件的搬運。
【配管口兩側(cè)安裝】
配管口可安裝在左右兩側(cè)，可根據(jù)裝置輕松進行配管處理。
【安裝簡便】
使用平行銷用鉸孔，可以在維護中更換產(chǎn)品時輕松進行再現(xiàn)調(diào)整。
如有需要詳情，請見：帶導桿氣缸超級雙活塞桿喜開理ckd