派克PARKER柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)：派克齒輪采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，

派克PARKER柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)：派克齒輪采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。派克PARKER柱塞泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

派克PARKER柱塞泵吸入帶有空氣的油液對(duì)柱塞泵的壽命會(huì)有極大的損傷，液壓管道不漏油并不是不代表它不漏空氣，當(dāng)油液管道及各部的接頭處密封范圍小于失效的范圍是，管道在這個(gè)大氣壓的環(huán)境下是不會(huì)漏油的。派克柱塞泵的排量的增大，使得泵油口S處就會(huì)出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象。外部的大氣壓高于該部位的氣壓時(shí)，柱塞泵吸油口處就會(huì)吸入空氣。當(dāng)空氣進(jìn)入到高壓區(qū)的時(shí)候，高壓油的擠壓作用會(huì)使進(jìn)入的空氣產(chǎn)生氣泡，派克PARKER柱塞泵氣泡在高壓油的擠壓作用下，會(huì)破裂，氣泡的破裂會(huì)穴蝕缸體配流面跟配流間。在穴蝕嚴(yán)重的情況下，缸體配流面銅層間隔區(qū)將會(huì)竄通。柱塞泵吸入空氣的其他的原因是油箱內(nèi)間隔板設(shè)計(jì)的不合理，或者是液壓油箱容積小。

派克PARKER柱塞泵出現(xiàn)故障排查維修方法:(1)判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，判斷是否存在故障，是什么性質(zhì)的問(wèn)題（壓力、速度、動(dòng)作還是其他），以及問(wèn)題的嚴(yán)重程度（正常、輕微故障、一般故障或嚴(yán)重故障）。(2)進(jìn)一步查找引起故障的初始原因，如液壓油污染、派克葉片泵配件液壓元件可靠性低、環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。(3)查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息，派克液壓馬達(dá)配件找出故障點(diǎn)，以便進(jìn)一步排除故障。派克PARKER柱塞泵這里主要弄清問(wèn)題出在何處。(4)機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入的分析與探討，弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。(5)排除故障。主要是消除引起故障的各類(lèi)因素，使系統(tǒng)恢復(fù)正常。
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