動態(tài)汽車衡零點不穩(wěn)定的原因

動態(tài)汽車衡安裝后零點不穩(wěn)定的原因有很多，常見的有溫濕度變化、殘余應力、結(jié)構變化、電源電壓變化、電磁干擾等等。

1、溫濕度變化

溫濕度變化是產(chǎn)生零點不穩(wěn)定最常見的原因，雖然該因素引起的零點漂移數(shù)值往往較小，卻是較難控制的。由于不同材質(zhì)的熱敏感系數(shù)、線脹系數(shù)、關鍵零部件布局位置受濕熱程度等的不同，當溫濕度變化時，稱重傳感器本身、秤臺結(jié)構、稱重儀表元器件等，都會隨著溫濕度的變化產(chǎn)生零點漂移。甚至，秤臺結(jié)構受環(huán)境溫濕度變化的熱脹冷縮與潮濕會引起秤臺結(jié)構與安裝路基產(chǎn)生擠壓、偏移等，導致零點不穩(wěn)定。

2、殘余應力

動態(tài)汽車衡產(chǎn)品安裝后，在初次檢定前，由于彈性體機械加工應力等原因，往往通過重載車輛連續(xù)過車等方式，將稱重傳感器或臺面結(jié)構體存在的應力進行釋放。但在后續(xù)使用過程中，尤其是重載車輛非正常行駛后，稱重傳感器及其秤臺結(jié)構等會有部分殘余應力，引起零點漂移。

3、結(jié)構變化

產(chǎn)品安裝后，隨使用次數(shù)增加，安裝路基會產(chǎn)生不易察覺的傾斜或塌陷，使各個稱重傳感器受力不均，產(chǎn)生零點漂移。另外，稱重傳感器自身性能不穩(wěn)定，線路等零部件自然老化等原因，也會引發(fā)零點不穩(wěn)定問題。

當大型車輛駕駛員不按規(guī)定時速或路線行駛，極易造成稱重傳感器錯位或損壞，產(chǎn)生較大數(shù)值的零點漂移。若惡意拖磅、跳磅，則會造成動態(tài)汽車衡產(chǎn)品臺面移位、傾斜甚至基礎或秤臺塌陷，從而引發(fā)零點漂移甚至零點不能手動歸零的情況。