PARKER其它自助油箱 *
上海維特銳專(zhuān)注于進(jìn)口流體行業(yè)的成長(zhǎng)型公司，化的采購(gòu)渠道，專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，以一站式解決方案客戶(hù)所需的進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、過(guò)濾、流體。歡迎新老顧客的詢(xún)價(jià)！

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通過(guò)選擇已述特定流容積或長(zhǎng)度，可以在技術(shù)規(guī)格表上查看特定的性能特性。

 

派克自助式油箱- 由派克航空航天液壓系統(tǒng)部門(mén)設(shè)計(jì)制造，目前在許多的軍用和商用飛機(jī)上都有應(yīng)用，例如F-22猛禽、F-16戰(zhàn)斗獵鷹、F / A-18 E / F大黃蜂，C -17 Globemaster、V-22 Osprey和787 Dreamliner。我們油箱的尺寸范圍從350-50,000cm3，在系統(tǒng)壓力在21-31.5MPa之間。

 

與我們的客戶(hù)并肩工作后，我們提供的從單獨(dú)油箱到*定制的油箱/過(guò)濾器模塊。我們的油箱/過(guò)濾器模塊包含用于測(cè)量液位、溫度和壓力傳感器以及過(guò)濾器堵塞顯示器。我們的大多數(shù)油箱還包括集成的溢流閥和空氣排放閥。新派克專(zhuān)有的自動(dòng)空氣排放閥技術(shù)也可用于提高系統(tǒng)性能，并減少維護(hù)的時(shí)間和成本。

 

操作

液壓泵提供系統(tǒng)壓力并連接油箱，并作用在小活塞上。該壓力的作用力通過(guò)作用在大型主活塞上的油箱中的感應(yīng)壓力來(lái)平衡。例如，可以設(shè)計(jì)自助系統(tǒng)在小活塞處的21MPa系統(tǒng)壓力將產(chǎn)生1.2MPa的油箱壓力。壓下放氣閥桿可以使油箱內(nèi)壓力降低到環(huán)境壓力，從而釋放出系統(tǒng)任何夾帶的空氣。外部安全閥保護(hù)油箱的過(guò)壓。

 

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

?高可靠性

?延長(zhǎng)服務(wù)期限

?溢流閥和排氣閥集成

?自動(dòng)排氣能力

?可視和電的液位傳感器

?溫度補(bǔ)償液位傳感器

?隔離閥

?無(wú)外部高壓泄漏路徑

? 分布式閥塊

?與磷酸酯基和烴基（MIL-PRF-87257,83282,5606）工作液體相容

 

可選功能：

電液位傳感器

機(jī)械液位傳感器

溫度感應(yīng)器

壓力傳感器

溢流閥

排氣閥（自動(dòng)和手動(dòng)）

?過(guò)濾系統(tǒng)

 

我們?cè)陂_(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)和我們廣泛的液壓產(chǎn)品方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，使我們能夠?yàn)槟膽?yīng)用定制設(shè)計(jì)解決方案。 

 

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性能特點(diǎn)：

應(yīng)用

商用或軍用飛機(jī) 

干重（磅）

高達(dá)28.5kg 

直徑（英寸）

范圍從23.7到51mm 

額外選項(xiàng)

機(jī)械液位傳感器和溢流閥，電液位傳感器，溫度傳感器和壓力傳感器，電液位傳感器，機(jī)械液位傳感器和壓力傳感器，電液位傳感器，機(jī)械液體