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轉讓停用550二手雙變頻臥螺沉降離心機

 安裝在臥螺離心機差速器小軸端的調速裝置稱為背驅動裝置。這些裝置如：電渦流制動器[1]；異步電動機；液力馬達；機械式過載保護裝置（小軸轉速為零）等。在螺旋滯后于轉鼓時，這些裝置都是以消耗離心機動能為代價，對小軸作用制動力矩，借以達到調節(jié)差轉速的目的。

LW系列泥漿脫水離心機，技術*，制作精細，對泥漿分離適用性大，分離效果好。產(chǎn)品在吸收了*的分離技術，通過本公司的消化、自行研發(fā)創(chuàng)新生產(chǎn)的新型泥漿分離設備。已經(jīng)市場實踐使用，取得了很好的效果。與板框壓濾機對比：該機具有處理能力大、分離性能好、適應性強、勞動強度小、性能穩(wěn)定、安裝操作方便、占地面積小、維修費用低等優(yōu)點，而且可以實現(xiàn)密閉的連續(xù)自動分離。轉讓停用550二手雙變頻臥螺沉降離心機

LW系列泥漿脫水離心機適用于建筑/打樁泥漿分離脫水，石材泥漿脫水，鉆井泥漿脫水，尾礦處理泥漿脫水，砂場泥漿脫水，隧道山洞泥漿脫水，礦山泥漿脫水，工地泥漿脫水等各種泥漿分離。

，背驅動裝置是一種負負載。

    在通用變頻器調速系統(tǒng)中，和差速器小軸相連的電動機長期處于再生狀態(tài)，運行于第4象限，從離心機接受機械能，將再生制動的能量反饋到變頻器的直流母線上，再通過制動電阻將其消耗掉。

如何回收該部分能量是國內外離心機制造商熱切關心的課題。

利用特別設計的四象限運行變頻器（例如ABB公司的ACS611型變頻器），可將再生能量直接反饋回電網(wǎng)，但變頻器價格昂貴，國內除了軋鋼廠以外很少有應用。Alfa-Laval公司近年生產(chǎn)的DS706型大型污水處理離心機應用雙變頻能源反饋節(jié)能調頻控制系統(tǒng)（使用ACS800系列變頻器），目前在香港昂船洲污水處理廠運行。國內也有廠家利用國產(chǎn)變頻器，將共直流母線交流變頻技術應用于臥螺離心機，使該部分能量大部分得到回收，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。這一技術的推廣應用無疑是極有意義的，本文對此進行討論。

特點：

（1）優(yōu)良的節(jié)能性能：在螺旋滯后時，再生的能量送到副變頻器的直流母線上，由于主、副變頻器的直流母線并連，該能量就經(jīng)過主變頻器被主電機利用。

為簡單起見，設穩(wěn)態(tài)時離心機以恒轉矩和恒差速運行（不計及調速時加速轉矩和減速轉矩的影響），則回收的能量為：P=0.8 M n/9550,式中：P-功率（KW）;M-小軸力矩（N.m）;n-小軸轉速（r/min）;M前的0.8倍是由于再生制動時，即使不加放電的制動電阻，電動機內部也有20%的銅損被轉換為制動轉矩^[2]。