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SENT森特蓄電池ST12-50 12V50AH直流屏

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  • 型號 全系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2021-09-29 16:09:39瀏覽次數(shù):181

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 SENT森特蓄電池ST12-50 12V50AH直流屏
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,道路/軌道/船舶 主要用途 ups不間斷電源 /eps不間斷電源/直流屏/機房后背電源
SENT森特蓄電池ST12-50 12V50AH直流屏
主要應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng),路燈及城市亮化工程,風(fēng)力發(fā)電儲能,風(fēng)光互補路燈,庭院燈,航標(biāo)燈,信號燈,發(fā)電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應(yīng)急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應(yīng)急照明,煤礦防爆牽引等。。

詳細(xì)介紹

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 森特電源技術(shù)有限公司隸屬于SENT集團創(chuàng)建于2003年,座落于中國活力的珠三角地區(qū)深圳市,是一家以UPS不間斷電源、EPS應(yīng)急電源、膠體免維護蓄電池、交直流穩(wěn)壓電源、逆變電源、智能電力開關(guān)柜、新能源、電力電源監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)推廣服務(wù)等多行業(yè)發(fā)展,擁有業(yè)界最完整的產(chǎn)品線,專注于電力技術(shù)應(yīng)用和電力技術(shù)研發(fā),公司致力于向客戶提供高效的、安全的創(chuàng)新的產(chǎn)品的服務(wù)。系廣東省重點也是中國電源協(xié)會成員之一。

經(jīng)營理念:為客戶服務(wù)是深圳市森特電源技術(shù)有限公司存在的理由。任何時候,不管是給客戶提供產(chǎn)品,還是探索一項新的技術(shù)、開發(fā)一項新的產(chǎn)品,不管是與客戶交流、溝通,還是優(yōu)化內(nèi)部工作流程,總是不斷地回到最根本的問題――客戶的需求是什么。

     
關(guān)注客戶需求,是森特電源技術(shù)有限公司的起點,滿足客戶需求,是SENT電源服務(wù)的目標(biāo)。對森*限公司來說,通過服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值,永遠是位。

     
今后,森特電源技術(shù)有限公司將進一步的貫徹"以客戶為主體"的精神,并為了能使中國以及世界所有的客戶在工作上都感到更加方便、更加愉快,而不斷推出振奮人心的新產(chǎn)品、新服務(wù)。

 

鉛酸蓄電池整頓風(fēng)暴拉響 奠定行業(yè)風(fēng)水嶺

[世華財訊]《鉛酸蓄電池準(zhǔn)入條件》即將發(fā)布,由此將掀起一場整治風(fēng)暴,將提高鉛冶煉和再生鉛的能耗、排放、資源利用效率等準(zhǔn)入條件,行業(yè)集中度會得到提升。

工信部明年或?qū)⒑t、含砷的鉛酸蓄電池納入淘汰落后產(chǎn)能的范疇,對經(jīng)整改后環(huán)保不達標(biāo)的鉛酸蓄電池企業(yè)予以停產(chǎn)。鉛酸蓄電池行業(yè)競爭無序、價格戰(zhàn)激烈、毛利率低下,很多企業(yè)停產(chǎn)后供需已經(jīng)出現(xiàn)失衡,在這種形勢下,準(zhǔn)入條件發(fā)布后,整個行業(yè)集中度提升、供不應(yīng)求、毛利上揚,行業(yè)內(nèi)將被看好。

中信證券指出,經(jīng)過此次鉛酸蓄電池行業(yè)整頓,電動自行車電池的供給缺口zui大,約達40%,汽車啟動電池缺口也有20%,通訊及UPS電源蓄電池也受到較大影響。而受供給短缺的影響,電動自行車電池終端價格由400/組漲至700多元/組。汽車啟動電池的需求也自9月份開始進入高峰。隨著未來準(zhǔn)入條件進一步出臺,預(yù)計行業(yè)的供給缺口將維持到2012年中旬。2012年下半年,隨著部分新增產(chǎn)能的逐步投放,行業(yè)供需有望恢復(fù)平衡。

整頓促行業(yè)重新洗牌,動力應(yīng)用前景看好。行業(yè)集中度提高的結(jié)果之一就是企業(yè)得以維持相對較高的產(chǎn)品價格和毛利率。盡管動力應(yīng)用已經(jīng)是鉛酸蓄電池的一塊富礦",但從長遠來看,儲能才是其真正大展拳腳的寶地"。目前汽車啟動電池需求旺季已經(jīng)來臨,行業(yè)內(nèi)主流國內(nèi)廠商已開始規(guī)劃對整車配套電池進行提價,帶動業(yè)績彈性。此外,電動自行車電池行業(yè)也拉開整合序幕。在這一背景下,基本面將迎來拐點。


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